近日，站在崖城大橋橋頭的水南村村民符大哥笑得合不攏嘴。原來，新建崖城大橋國慶期間實(shí)現(xiàn)功能性通車，符大哥特意開家里的農(nóng)用車來回跑了一趟。

　　新建崖城大橋?yàn)殡p向四車道，長234.9米，橋面寬24米。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，大橋靠崖城鎮(zhèn)衛(wèi)生院的半幅路面已完成較后的伸縮縫施工，來回的車輛有序通行，而另半幅路面施工人員正在進(jìn)行伸縮縫的鋪設(shè)。據(jù)三亞公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，4至5天時(shí)間即可完成剩下半幅路面伸縮縫的鋪設(shè)。

　　“按目前的工程進(jìn)度，只要不出現(xiàn)特殊情況影響施工，10月下旬完成人行道和大橋欄桿的施工，并將崖城鎮(zhèn)衛(wèi)生院一側(cè)橋頭的高壓電線移走，10月底將正式通車。”該負(fù)責(zé)人說，新建崖城大橋?qū)⒔ㄔO(shè)成為承載崖城歷史文化、旅游、綠色農(nóng)業(yè)的標(biāo)志性建筑和景觀長廊，體現(xiàn)崖州古城歷史文化。

　　建于1973年的原崖城大橋位處G225海榆西線重要路段，為雙曲拱橋，設(shè)雙向兩車道，橋長227米，橋面寬9米，是連接崖城兩岸的僅此通道，也是三亞乃至海南西南部地區(qū)重要的交通節(jié)點(diǎn)，所承載的交通流量很大，特別是冬季瓜菜季節(jié)，大橋擁擠不堪，難于通行。長期的超負(fù)荷通行，使得老橋于2011年經(jīng)被檢測(cè)鑒定為五類危橋，并于2013年3月拆除重建。

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