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三亞市長(zhǎng):西線老鐵路將改造成旅游線路 或年底建成

  編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng)   發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:發(fā)布當(dāng)天  來(lái)源:南國(guó)都市報(bào)  閱讀 447 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述,除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。

  三亞市長(zhǎng):

  西線老鐵路將改造成旅游線路

  增開三亞到崖城等地短途列車 爭(zhēng)取明年春節(jié)前投入使用

  坐在老鐵路的火車上,多看幾眼沿途的美景,來(lái)一場(chǎng)輕松的“慢旅行”,將在三亞成為現(xiàn)實(shí)。27日,出席博鰲亞洲論壇2015年年會(huì)的三亞市委副書記、市長(zhǎng)吳巖峻接受南國(guó)都市報(bào)記者專訪時(shí)透露,西線老鐵路將改造成旅游線路,加開三亞到崖城等旅游點(diǎn)的短途列車,爭(zhēng)取今年年底建成,明年春節(jié)前投入使用。

  上個(gè)月,一篇《能利用海南的老鐵路來(lái)搞旅游嗎》的建議帖在知名論壇上發(fā)出,帖子內(nèi)稱,“有時(shí)候人們出游,并不希望眼前的景色一掠而過(guò),而是有意放慢節(jié)奏,多看幾眼沿途的景色。”建議我省借鑒國(guó)外低速小火車的做法,把西部老鐵路開發(fā)成觀光旅游火車,“目前三亞往西線老鐵路的車次,空閑運(yùn)力比較多,新的西環(huán)鐵路建成后,這條老鐵路利用率會(huì)更低,如果拿來(lái)搞慢速旅游鐵路線,能讓游客有更多游玩選擇。”

  “三亞市政府早有這個(gè)想法,經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào),今年將對(duì)西線老鐵路進(jìn)行改造,改造成旅游線路,爭(zhēng)取年底前改造完成,明年春節(jié)前投入使用。”在三亞工作多年的吳巖峻,對(duì)三亞旅游交通有著深刻的認(rèn)識(shí),為了緩解交通擁堵,三亞不斷發(fā)力完善路網(wǎng)和綜合交通體系。

  今年,三亞旅游交通升級(jí)改造項(xiàng)目的一大亮點(diǎn)就是鐵路,“一個(gè)是全省統(tǒng)一的西環(huán)高鐵,一個(gè)是西線老鐵路的改造。”吳巖峻說(shuō),目前正在運(yùn)行的西線老鐵路,從三亞出發(fā)往西走,正好路過(guò)天涯海角、南山等多個(gè)景區(qū),把這條老鐵路改造成旅游線路,加開三亞到崖城等串聯(lián)景區(qū)的短途列車,將能增加很多運(yùn)力,也能給游客提供更多旅游選擇。此外,吳巖峻坦言,三亞吃住行游購(gòu)整個(gè)旅游產(chǎn)業(yè)鏈上,還有很多需要加強(qiáng)的地方,比如購(gòu)物方面,除了免稅購(gòu)物,其余的購(gòu)物場(chǎng)所還比較弱,“包括旅游景區(qū)建設(shè)、娛樂(lè)活動(dòng)等方方面面,三亞整個(gè)旅游產(chǎn)業(yè)的升級(jí)十分緊迫。”

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