去年9月中旬，福利小區(qū)公園立體停車樓動工建設(shè)，經(jīng)過8個多月的緊張施工，今年6月1日，三亞頭座由政府投資、建設(shè)速度較快的公共立體停車樓正式投入試運行，204個車位靜待市民停放。這是繼企業(yè)自主投資的明珠廣場立體停車樓投入使用后的又一利好消息。

    6月2日上午，記者來到臨春河路福利小區(qū)對面的立體停車樓看到，停車樓已經(jīng)全部建好，入口的大屏幕上顯示有204個停車位，兩名工作人員已經(jīng)開始工作，管理進(jìn)出停車樓的門禁。記者注意到，停車樓內(nèi)已經(jīng)停了數(shù)輛轎車，旁邊的工作間里設(shè)置了洗手間，停車樓的里里外外都安裝了攝像頭，工作人員通過后臺監(jiān)控是否有車輛受損等情況。現(xiàn)場工作人員告訴記者，從6月1日起，福利小區(qū)公園立體停車場正式試運行，由于知曉的市民不多，暫時沒有太多車輛前來停放，過兩天車應(yīng)該就多了。

    據(jù)了解，為解決城市交通擁堵，保障市民游客的停車需求，經(jīng)過實地調(diào)研，三亞決定規(guī)劃建設(shè)7座立體停車樓，可提供2680個停車位，投資估算約33592萬元。目前，除了福利小區(qū)公園立體停車樓，市政府二辦停車樓也在加緊建設(shè)。

    據(jù)施工方浙江躍龍的負(fù)責(zé)人李先生介紹，福利小區(qū)公園立體停車樓占地共2050平方米，停車樓上下三層，原計劃建設(shè)228個停車位，后來為了方便取車將車位縮減為204個。這座立體停車樓一層二層車位可以平移，三層的車位只能上下移動，車庫建設(shè)加入不少人性化元素，比如設(shè)置光電檢測，人進(jìn)入車庫立即報警，設(shè)備同時停止運轉(zhuǎn)，保證人身安全。另外停車樓設(shè)置刷卡、自動、手動取車等三種模式，設(shè)備出現(xiàn)故障時，可以手動取車，若車輛發(fā)生偏移或者人員被困，還可以操作“旋轉(zhuǎn)急?！卑粹o救急。記者注意到，三層停車樓的長寬都一樣，都可以停放兩噸以下重量的車輛，停車樓一樓高度較高，可停放2米高的車輛，而二樓三樓容車高度較低，只有一米八五。

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