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紛紛加碼布局,海南緣何讓旅游企業(yè)心動?

  編輯:小陸   發(fā)布日期:2020-05-14 08:40:38  有效期:發(fā)布當天  來源:新京報  閱讀 673 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述,除了特別標明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。

凱撒旅業(yè)、眾信旅游、攜程、復(fù)星旅文等頭部旅游企業(yè)都在“扎堆兒”布局海南,即使在受到疫情影響的2020年上半年,旅游企業(yè)加碼海南的動作依舊頻繁。

上周,中國國旅宣布收購海南省免稅品有限公司(以下簡稱“海免”)51%股權(quán),這意味著中國國旅正式成為目前海南離島免稅的 運營商。隨著海南離島免稅政策實施9年、海南自貿(mào)區(qū)建設(shè)進一步推進,對海南“鐘情”的旅游企業(yè),不止中國國旅一家。近兩年,凱撒旅業(yè)、眾信旅游、攜程、復(fù)星旅文等頭部旅游企業(yè)都在“扎堆兒”布局海南,即使在受到疫情影響的2020年上半年,旅游企業(yè)加碼海南的動作依舊頻繁。

疫情下旅企“馬不停蹄”布局海南

自2018年海南自貿(mào)區(qū)建立以來,多家旅游企業(yè)入局海南旅游業(yè)。進入2020年,旅游行業(yè)雖然遭受疫情沖擊,但企業(yè)布局海南的腳步并沒有停下。

除了于2018年將總部與多個子公司遷至海南,并將海免整合至旗下的中國國旅之外,凱撒旅業(yè)近期布局海南的動作也頗為頻繁。4月24日,凱撒旅業(yè)宣布引入的戰(zhàn)略投資中,除了有頗受關(guān)注的京東子公司,三亞市政府國有獨資企業(yè)三亞發(fā)展控股有限公司(以下簡稱“三亞發(fā)控”)也參與了增資。這是三亞發(fā)控繼與凱撒旅業(yè)共同增資凱撒旅業(yè)子公司海南同盛世嘉免稅集團有限公司(以下簡稱“同盛免稅”)之后的又一次合作。在此之前,凱撒旅業(yè)已經(jīng)將注冊地址由陜西省寶雞市變更為海南省三亞市,并增資海南凱撒集團。

其實,在2019年,凱撒旅業(yè)已經(jīng)開始在海南進行布局。去年5月,凱撒集團與海南省旅游和文化廣電體育廳(以下簡稱“海南省旅文廳”)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,隨后凱撒集團與凱撒旅業(yè)合資設(shè)立了海南凱撒集團,定位為“第二總部”,并在去年年底在??谧猿闪⒘送⒚舛?。

今年3月,眾信旅游宣布與海南省旅文廳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在入境入島旅游、產(chǎn)業(yè)投資基金等領(lǐng)域進行全面合作。而已經(jīng)在海南陸續(xù)落戶Club Med、亞特蘭蒂斯等項目的復(fù)星旅文集團,則在今年4月13日宣布繼續(xù)加碼海南,稱將在三亞設(shè)立區(qū)域總部,籌建上海復(fù)星旅文集團三亞公司。

此外,攜程集團也在4月13日宣布與三亞旅文集團簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在全域旅游、智慧旅游、夜經(jīng)濟旅游等方面開展合作;4月11日,中國國旅母公司中國旅游集團與海航集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將繼續(xù)鞏固現(xiàn)有機場免稅、機上免稅、離島免稅業(yè)務(wù)的發(fā)展。

入局旅企看好海南免稅“吸金力”

從各企業(yè)的布局動作來看,海南的離島免稅政策無疑是讓旅游企業(yè)“扎堆”的重要原因,而隨著海南自貿(mào)區(qū)建設(shè)的推進,海南離島免稅也釋放出更多機會。

自2011年4月20日至今,海南離島免稅政策已經(jīng)實施9年。2018年12月1日,海南離島免稅政策經(jīng)歷第五次調(diào)整,旅客免稅購物限額增至3萬元,據(jù)三亞海關(guān)統(tǒng)計,截至2020年 季度,三亞國際免稅城9年的離島免稅品銷售金額達到437億元,占海南省離島免稅品銷售總金額八成左右。三亞國際免稅城正是由中國國旅旗下中國免稅品(集團)有限責任公司(以下簡稱“中免”)經(jīng)營。

在海南,目前具有經(jīng)營離島免稅業(yè)務(wù)資質(zhì)的只有中國國旅子公司中免集團和海免,海免51%股權(quán)在2019年年初已經(jīng)宣布無償劃轉(zhuǎn)給中國國旅控股股東中國旅游集團有限公司,海免股權(quán)劃轉(zhuǎn)中國國旅后,中國國旅也就成為海南離島免稅的 運營商。雖然在海南已經(jīng)占據(jù)免稅主導(dǎo)地位,但中國國旅仍然選擇繼續(xù)加大在海南的布局力度。中國國旅年報顯示,其旗下三亞國際免稅城二期已在2019年年底開業(yè),海口、博鰲兩家免稅店也在2019年1月正式開業(yè)。

與此同時,近兩年,海南一直有進一步放寬離島免稅政策的消息傳出。據(jù)中新社報道,海南省財政廳在今年3月表示,將進一步開放離島免稅政策,其中包括增加免稅經(jīng)營主體、擴大離島免稅購物消費限額、增加免稅商品品種等,海南省商務(wù)廳則表示目前正在配合??诤jP(guān)等部門,與中央有關(guān)部委溝通對接,爭取更開放的離島免稅政策,引進世界 免稅銷售集團在海南開設(shè)免稅店。西部證券的研報指出,自貿(mào)區(qū)模式下,海南免稅消費增量空間廣闊,中國國旅的進一步加碼是要進一步夯實先發(fā)優(yōu)勢。

政策釋放松動信號的同時,引入“國資”建投華文的凱撒旅業(yè),在海南的布局也指向了免稅業(yè)務(wù)。凱撒旅業(yè)去年在??谠O(shè)立同盛免稅時明確表示,同盛免稅將作為凱撒旅游免稅業(yè)務(wù)的管理平臺,推動凱撒旅業(yè)在免稅領(lǐng)域業(yè)務(wù)的發(fā)展。同時,在2019年凱撒旅業(yè)已經(jīng)開始切入免稅,與中國出國人員服務(wù)有限公司(以下簡稱“中出服”)達成合作、入股天津國際郵輪母港進境免稅店,并收購了江蘇免稅公司20%股權(quán)。2020年3月,凱撒旅業(yè)又入股了中出服旗下的北京市內(nèi)免稅店。

凱撒旅業(yè)合作的中出服,擁有國內(nèi) 的市內(nèi)國人免稅店經(jīng)營資質(zhì),同時具備口岸進境與出境免稅牌照。今年2月,眾信旅游也宣布與中免集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,表示將共同開發(fā)境內(nèi)外旅游零售市場。目前政策條件下,與持有免稅經(jīng)營牌照的企業(yè)合作,是旅游企業(yè)進入免稅領(lǐng)域的重要手段。

對于旅游企業(yè)爭先恐后入局海南免稅業(yè)的原因,景鑒智庫創(chuàng)始人周鳴岐對新京報記者表示,免稅品毛利之高對于旅游企業(yè)的吸引力是巨大的。從中國國旅的年報可以看出,免稅業(yè)務(wù)的毛利水平遠高于旅行社業(yè)務(wù),2019年中國國旅免稅品銷售毛利率達50%。 隨著海南自貿(mào)區(qū)建設(shè)的推進,海南已經(jīng)成為國內(nèi)免稅業(yè)務(wù)的“排頭兵”,旅游企業(yè)布局海南的用意也就不言而喻。

政策紅利下的高端旅游度假市場令旅企“心動”

2020年4月13日是海南自貿(mào)區(qū)建立兩周年,當日,商務(wù)部自貿(mào)區(qū)港司司長唐文弘表示將加快推進海南自由貿(mào)易港建設(shè)。同時,為緩解疫情帶來的沖擊,海南省在今年3月發(fā)布了《海南省旅游業(yè)疫后重振計劃——振興旅游業(yè)三十條行動措施(2020—2021年)》,除了要擴大離島免稅購物消費限額,還表示將為在海南注冊的旅行社等七類旅游企業(yè),提供財稅金融等多方面的扶持,比如每年將從省政府重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金中安排不少于1.5億元用于旅游企業(yè)的直接扶持。

4月6日,海南省發(fā)布的《海南省國家體育旅游示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025)》也引起業(yè)內(nèi)關(guān)注,提出要扶持一批具有核心競爭力的體育旅游民營企業(yè),并鼓勵本地大型體育旅游企業(yè)掛牌上市。同時,得益于地理區(qū)位優(yōu)勢,海南還在加快郵輪母港建設(shè),并在“三十條行動措施”中強調(diào)要繼續(xù)推動郵輪從海南入境15天免簽政策落地,簡化游艇入境手續(xù)。

正在建設(shè)自貿(mào)區(qū)的海南可以說是頻頻釋放政策利好。北京聯(lián)合大學(xué)旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究所所長張金山對新京報記者表示,近些年,為了推動更高層次的對外開放,國家積極推動海南自由貿(mào)易港建設(shè),自由貿(mào)易港意味著獨立的關(guān)稅區(qū)域以及貨物、人員幾乎完全的對外自由流動,而海南憑借優(yōu)良的熱帶海島旅游資源,在商品和人員可以與國外自由流動的基礎(chǔ)前提下,對于旅游業(yè)的發(fā)展有著巨大推動作用,比如2018年海南省就出臺了59國人員入境免簽政策,促進入境游。

在此情況下,張金山指出,即使受疫情的影響,國內(nèi)的文化旅游企業(yè)及時布局海南,正是看中了自由貿(mào)易港將對旅游業(yè)發(fā)展的巨大促進作用,及時布局海南,也是及時捕捉自由貿(mào)易港帶來的發(fā)展機遇。

周鳴岐指出,旅游企業(yè)布局海南,也是因為海南的高端旅游市場發(fā)展空間不可小視。海南推進建設(shè)國際旅游島,長期把“世界 的海島休閑度假旅游目的地”和“度假天堂”作為重要戰(zhàn)略定位。從全國范圍來看,海南尤其是三亞集中了幾十家高端及 度假酒店,包括復(fù)星旅文旗下的七 酒店亞特蘭蒂斯、club med,萬豪旗下的W酒店、瑞吉,以及洲際、希爾頓、雅高、紅樹林等品牌。而高端度假旅游市場的毛利也相對較高,是旅游行業(yè)中 利益和發(fā)展前景的領(lǐng)域。此外,海南還具有四季適宜旅行的氣候條件,能夠規(guī)避氣候條件導(dǎo)致的明顯淡旺季,對于旅游企業(yè)來說是天然的經(jīng)營優(yōu)勢。

據(jù)統(tǒng)計,今年五一假期,海南省累計接待游客133.54萬人次,恢復(fù)至去年同期游客量的80%,實現(xiàn)旅游總收入9.94億元,恢復(fù)至去年同期旅游總收入的52%,其中??凇⑷齺?、博鰲免稅店購物銷售額為2.98億元,人均購物花費4194元;海棠灣、亞龍灣、神州半島的高端品牌酒店入住率達80%。從數(shù)據(jù)看,海南已經(jīng)進入旅游復(fù)蘇的階段。但疫情之后,入局海南的旅企能否“如愿以償”,還要經(jīng)過時間的檢驗。

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