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海陸空齊發(fā)力!海南自貿(mào)港交通網(wǎng)正加速織密

  編輯:小陸   發(fā)布日期:2020-07-15 10:35:24  有效期:發(fā)布當(dāng)天  來源:海南日?qǐng)?bào)  閱讀 821 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述,除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。

7月12日,在??诿捞m國際機(jī)場二期擴(kuò)建項(xiàng)目現(xiàn)場,技術(shù)人員正忙著做各項(xiàng)調(diào)試——上月底該項(xiàng)目主體工程T2航站樓如期完工,隨后校飛工作順利完成,即將于下月迎來試飛和竣工驗(yàn)收。

海口美蘭國際機(jī)場二期擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃年內(nèi)通航投用,該項(xiàng)目不僅承擔(dān)著海南民航擴(kuò)容升級(jí)的任務(wù),更是我省加快推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃建設(shè)的重要一環(huán)。

總書記發(fā)表“4·13”重要講話和中央12號(hào)文件印發(fā)以來,在省委、省政府高度重視下,海南交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐,為海南自貿(mào)港建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。兩年多來,全省陸域交通跨入“田”字型高速路網(wǎng)新時(shí)代,并向著“豐”字型路網(wǎng)邁進(jìn);提前完成執(zhí)飛境外航線100條的總目標(biāo),成功構(gòu)建起“4 8 飛行經(jīng)濟(jì)圈”;海南港航控股重組圓滿完成,“四方五港”重新定位,海南航運(yùn)產(chǎn)業(yè)正朝全球轉(zhuǎn)向啟航。

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俯瞰??诿捞m國際機(jī)場二期項(xiàng)目。海報(bào)集團(tuán)全媒體中心記者劉洋攝

陸地:“田”字型高速路網(wǎng)全面貫通

2019年底,萬寧至洋浦高速公路建成通車,標(biāo)志著海南人民翹首以盼的“田”字型高速公路網(wǎng)全面建成。

自“4·13”以來,短短兩年多時(shí)間里,海南交通領(lǐng)域捷報(bào)頻傳,博鰲通道、海文大橋、瓊樂高速、文瓊高速等陸路交通重大工程相繼竣工,海南“五網(wǎng)”現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施不斷提質(zhì)升級(jí),成為海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)的一大亮點(diǎn)。

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俯瞰文瓊高速清瀾互通。文瓊高速公路作為海南“田”字型高速公路主骨架之一,全長65.7公里。海南日?qǐng)?bào)記者袁琛攝

省委、省政府對(duì)“路網(wǎng)”建設(shè)高度重視,省委書記劉賜貴多次強(qiáng)調(diào),海南一定要堅(jiān)持“五路”理念,真正把每條道路都打造成生態(tài)路、景觀路、旅游路、交通路和老百姓的幸福路。

瓊樂高速在規(guī)劃建設(shè)中就將“五路”新理念一以貫之,堅(jiān)持“造價(jià)服從生態(tài)”,通車后的瓊樂高速也因此被譽(yù)為“云端上的 美高速”,車行其中,如在畫中,眾多美景盡收眼底。

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萬寧至洋浦高速公路。海南日?qǐng)?bào)記者李天平攝

如今,海南又朝著建設(shè)“豐”字型高速公路網(wǎng)的新征程邁進(jìn),“豐”字 橫國道G360文臨公路已掀起全線路基施工的熱潮;而儋白高速、山海高速等項(xiàng)目也已進(jìn)入路面施工階段,預(yù)計(jì)將于今年底建成通車,屆時(shí)省委、省政府向全省人民承諾的海南島“縣縣通高速”目標(biāo)將變成現(xiàn)實(shí)。

在我省廣大農(nóng)村地區(qū),“農(nóng)村公路六大工程”和“四好農(nóng)村路”建設(shè)正在補(bǔ)齊農(nóng)村交通短板,僅去年全省就新增農(nóng)村公路2000多公里,除島嶼型及規(guī)劃搬遷的村莊外,海南20278個(gè)自然村全部通上了硬化路,2560個(gè)建制村全部通客車。

除了公路網(wǎng)越織越密,我省鐵路網(wǎng)也在建成全球首條環(huán)島高鐵的基礎(chǔ)上日臻完善,去年國內(nèi)首條利用高鐵開通的市域列車在海口投入運(yùn)營,目前我省正加快推動(dòng)“田”字型高速鐵路規(guī)劃建設(shè)。

天空:“四 八 飛行經(jīng)濟(jì)圈”基本實(shí)現(xiàn)

海南作為島嶼省份,是相對(duì)獨(dú)立的地理單元,航空運(yùn)輸是海南聯(lián)通世界 為高效的交通方式,“4·13”以來,海南不斷加密、開辟國際航線,提升國際化水平。

在省委、省政府重視下,省交通運(yùn)輸廳等部門積極協(xié)調(diào)拓展境外航線,加密海南直達(dá)全球主要客源地的國際航線。截至去年底,我省共執(zhí)飛境外航線103條,覆蓋了東南亞及英國、意大利等20個(gè)國家和我國港澳臺(tái)地區(qū)的62個(gè)境外城市,基本實(shí)現(xiàn)了“四 八 飛行經(jīng)濟(jì)圈”。

近年來隨著海南快速發(fā)展,??诿捞m機(jī)場容量已趨于飽和,在此背景下,省委、省政府加快推動(dòng)美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè),預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成投入使用后,到2025年,可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸的標(biāo)準(zhǔn),將有助于實(shí)現(xiàn)海南自貿(mào)港與全球的高效連接。

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7月6日,??诿捞m國際機(jī)場二期擴(kuò)建項(xiàng)目主體工程完工。美蘭二期工程建成投用后,美蘭機(jī)場將實(shí)現(xiàn)雙跑道運(yùn)行,可保障 年旅客吞吐量4500萬人次、年貨郵吞吐量60萬噸。海南日?qǐng)?bào)記者張茂攝

而受益于海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè),在中國民航局支持下,航空也成為近年來海南全面深化改革開放的重要領(lǐng)域。
  
2019年,民航中南地區(qū)管理局支持將??诿捞m國際機(jī)場第30個(gè)時(shí)刻用于開通境外航線。三亞鳳凰國際機(jī)場時(shí)刻容量也由20架次/ 調(diào)增至22架次/ 編排航班計(jì)劃,冬春航季可投入使用。

近日,民航局又正式出臺(tái)了《海南自由貿(mào)易港試點(diǎn)開放第七航權(quán)實(shí)施方案》,鼓勵(lì)、支持外航在現(xiàn)有航權(quán)安排外,在海南經(jīng)營客、貨運(yùn)第七航權(quán),進(jìn)一步推進(jìn)海南民航業(yè)發(fā)展。

省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,海南自貿(mào)港試點(diǎn)開放第七航權(quán),是我國航權(quán)政策 水平開放,有利于吸引外國航司飛行海南航線以及以海南為基地開拓國際航線;同時(shí)利用中途分程權(quán)以及第五、第七航權(quán),將有利于航空公司在海南開展中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),給海南帶來流量,助力國際樞紐建設(shè)。

海上:航運(yùn)產(chǎn)業(yè)朝全球轉(zhuǎn)向啟航

近日,中遠(yuǎn)海運(yùn)宣布將在洋浦投資注冊(cè)設(shè)立子公司,將新造船和條件成熟的營運(yùn)船注入新公司。這是央企中遠(yuǎn)海運(yùn)落實(shí)海南自貿(mào)港建設(shè)重大國家戰(zhàn)略的又一舉措。

高效經(jīng)濟(jì)便捷的航線網(wǎng)絡(luò)是海南更好地融入全球產(chǎn)業(yè)鏈分工的先決條件。早在2019年,在省委、省政府的支持下,中遠(yuǎn)海運(yùn)就完成了對(duì)海南港航控股的重組,我省實(shí)現(xiàn)了瓊州海峽南岸輪渡碼頭一體化整合,海南航運(yùn)產(chǎn)業(yè)朝全球轉(zhuǎn)向啟航。

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6月12日,高空俯瞰??谛潞8郏瓦\(yùn)輪渡緩緩駛出港口。據(jù)了解,未來??趯@新海港區(qū)打造新海港臨港生態(tài)新城,以實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展。海南日?qǐng)?bào)記者張茂攝

同時(shí),省交通運(yùn)輸廳結(jié)合國家西部陸海新通道總體規(guī)劃,對(duì)全省“四方五港”的規(guī)劃定位進(jìn)行調(diào)整,重點(diǎn)打造洋浦港區(qū)域國際集裝箱樞紐。

截至目前,我省共開通國際集裝箱班輪航線11條,內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪航線33條,基本形成了覆蓋全國沿海各主要港口的內(nèi)貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)及連接?xùn)|南亞、輻射亞歐的外貿(mào)航線布局。

“4·13”以來,瓊州海峽通航效率得到進(jìn)一步提升,去年9月,瓊州海峽客滾運(yùn)輸全面推行班輪化運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)“定船舶、定碼頭、定班期”。同時(shí),“瓊州海峽聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)信息系統(tǒng)”也與班輪化同步上線運(yùn)營,實(shí)行網(wǎng)上購票,有效解決車輛無序到港問題。

近日,廣東徐聞南山港也傳來消息,該港計(jì)劃今年“十一”投入運(yùn)營,屆時(shí)瓊州海峽海上航行里程將由24海里縮短至12海里,海上航行時(shí)間可壓縮一半以上,瓊州海峽通航效率將大幅提升。

此外,省交通運(yùn)輸廳還積極推動(dòng)海南游艇制度政策創(chuàng)新破冰試水,去年被列入海南A類制度創(chuàng)新項(xiàng)目的《海南省游艇租賃管理辦法》頒布,為海南游艇產(chǎn)業(yè)提檔加速發(fā)展創(chuàng)造重大政策利好。當(dāng)年,“瓊港澳游艇自由行”就實(shí)現(xiàn)了開門紅,全省游艇總出海人次大幅激增突破100萬人次大關(guān),游艇旅游也成為海南新熱點(diǎn),為國際旅游消費(fèi)中心建設(shè)注入了新動(dòng)能。

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