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海南:粵海鐵1號進塢維修 火車輪渡運力減半
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當(dāng)天 來源:瓊海房產(chǎn)信息網(wǎng) 閱讀 1164 次
從??诤J戮肢@悉,“粵海鐵1號”已于19日啟航赴湛江進行為期40天的塢修并進行船舶技術(shù)檢驗。該船塢修期間,粵海鐵路通道的火車和汽車將由“粵海鐵2號”輪單獨承運,火車輪渡運力減少一半。
針對運力減少而產(chǎn)生的運輸壓力,??诤J戮中潞:J绿幐鶕?jù)火車輪渡可能出現(xiàn)超額載客、超重載車及駕駛員疲勞駕駛等安全監(jiān)管問題,積極采取應(yīng)對措施,一是要求粵海鐵路有限責(zé)任公司及時發(fā)布運輸調(diào)整信息,主動向過海司機、旅客說明船舶運營情況,以分流部分車輛和旅客;二是走訪海口火車客運站了解火車票發(fā)售情況,要求火車站在學(xué)生返校高峰期間嚴格控制旅客人數(shù),從源頭上杜絕火車客列超員致使輪渡超額載客;三是要求??谀细圩鳂I(yè)區(qū)利用大型車輛安全檢查儀等設(shè)備對所有過海汽車進行檢查,并聯(lián)合鐵路公安嚴厲打擊“三超”車輛及車輛載運危險品瞞報行為;四是要求公司抽調(diào)船員加強“粵海鐵2號”的值班,避免出現(xiàn)船員疲勞駕駛;五是加強粵海南港水域的巡航檢查,保證航道、港池暢通;六是增派執(zhí)法人員,加強輪渡作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)管,確?!盎浐hF2號”航行安全。
粵海鐵路是中國條跨海鐵路,由鐵道部、海南省、廣東省共同投資48億元興建,北起廣東湛江,縱貫雷州半島,橫跨瓊州海峽,直達海南三亞。
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