小區(qū)地下停車(chē)庫(kù)形同虛設(shè)，業(yè)主的車(chē)無(wú)家可歸。近日，楊浦區(qū)恒陽(yáng)花苑的業(yè)主意識(shí)到在小區(qū)內(nèi)停車(chē)日趨緊張，現(xiàn)有車(chē)位原本先天不足，地下停車(chē)庫(kù)卻長(zhǎng)期空關(guān)，有車(chē)業(yè)主和訪(fǎng)客只能按照先來(lái)后到原則“搶占”地面停車(chē)位。異常擁擠的地面停車(chē)位與空空如也的地下停車(chē)位形成巨大反差，不僅讓部分業(yè)主質(zhì)疑開(kāi)發(fā)商不近人情，甚至有業(yè)主因?yàn)橥＼?chē)難而放棄開(kāi)車(chē)，選擇外出打的或?qū)④?chē)轉(zhuǎn)借。

一位難求索性放棄開(kāi)車(chē)

每天下班回家，較讓李小姐頭疼的就是給自己的愛(ài)車(chē)找地方停過(guò)夜。李小姐告訴記者，隨著業(yè)主的坐擁車(chē)數(shù)量日益膨脹，小區(qū)內(nèi)原本就先天不足的停車(chē)位更顯珍貴。由于小區(qū)停車(chē)采取先來(lái)后到的原則，因此，每到傍晚高峰時(shí)段或周末，業(yè)主和訪(fǎng)客就爭(zhēng)分奪秒地?fù)屨架?chē)位。“傍晚回家，地面車(chē)位基本沒(méi)了，若是趕上周末，想‘見(jiàn)縫插針’都難。”因?yàn)檐?chē)位緊張，李小姐周末外出都選擇打的。

小區(qū)停車(chē)一位難求，竟讓業(yè)主吳小姐放棄了開(kāi)車(chē)。她表示，小區(qū)車(chē)輛過(guò)度密集，停車(chē)幾乎一輛緊挨一輛，業(yè)主在艱難尋找車(chē)位時(shí)，時(shí)常出現(xiàn)堵塞交通的情形。

“停車(chē)過(guò)于密集，導(dǎo)致剮車(chē)事件屢有發(fā)生。”吳小姐的愛(ài)車(chē)剛購(gòu)不久就遭“破相”，小區(qū)其他業(yè)主在倒車(chē)時(shí)，不經(jīng)意將她的愛(ài)車(chē)劃出一條痕。“其實(shí)我的車(chē)技也不怎么樣。”為讓愛(ài)車(chē)不再受傷，也避免其他業(yè)主車(chē)輛受損，吳小姐選擇放棄自己駕車(chē)，將車(chē)轉(zhuǎn)借給朋友，自己出行則乘其他交通工具。

“地下”只售加劇“地上”緊張

近日，記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，位于楊浦區(qū)的恒陽(yáng)花苑小區(qū)現(xiàn)共有1355戶(hù)業(yè)主，但地面停車(chē)位卻只有110個(gè)，開(kāi)發(fā)商將地下車(chē)庫(kù)長(zhǎng)期空關(guān)，業(yè)主只能將車(chē)停在地面，隨著小區(qū)有車(chē)族日漸龐大，停車(chē)位嚴(yán)重匱乏已成為困擾小區(qū)業(yè)主和物業(yè)的頭號(hào)難題。昨天記者在該小區(qū)圍繞主干道步行一周，發(fā)現(xiàn)即便在上班日，地面停車(chē)位仍然座無(wú)虛席。

上海中星集團(tuán)申城物業(yè)有限公司恒陽(yáng)花苑小區(qū)負(fù)責(zé)人表示，110個(gè)地面停車(chē)位較多也只能泊車(chē)150輛，一旦超出這個(gè)數(shù)字，車(chē)主只能自謀出路。上海福陽(yáng)置業(yè)有限公司方面表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮，原本打算將地下車(chē)庫(kù)只租不售，但由于計(jì)劃外增加許多資金支出，為盡快彌補(bǔ)資金不足，只能售賣(mài)地下車(chē)位，業(yè)主只能采取購(gòu)購(gòu)地下車(chē)位。

律師觀點(diǎn)：

只售不租是浪費(fèi)資源

上海建緯律師事務(wù)所律師宋安成表示，只售不租雖不違反《物權(quán)法》關(guān)于車(chē)位的規(guī)定，但車(chē)位閑置不租，不僅浪費(fèi)停車(chē)資源，隨著車(chē)輛的急劇膨脹，掌握著停車(chē)位這一稀缺資源的開(kāi)發(fā)商，還可能形成賣(mài)方市場(chǎng)的壟斷地位，如果他們屆時(shí)哄炒車(chē)位價(jià)格，可能讓消費(fèi)者處于越來(lái)越弱勢(shì)的地位。

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