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寶鋼新建汽車板生產(chǎn)機組投產(chǎn) 能耗指標不到設計值一半

編輯：海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期：2016-09-10 00:00:00 有效期：發(fā)布當天閱讀 470 次

閱讀聲明：文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述，除了特別標明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外，所涉及戶型面積均為建筑面積。

產(chǎn)品附加值大幅提升，生產(chǎn)能耗大幅減少，一增一減中寶鋼在節(jié)能減排中做足了“功課”。較近，寶鋼一套用于生產(chǎn)高端汽車板的新建機組投產(chǎn)并穩(wěn)定運行。在一長串明顯優(yōu)于設計指標的數(shù)據(jù)中，有一項特別引起了記者注意：即工序能耗僅為設計指標的一半。

這條名為“2030冷軋新增連退機組”是寶鋼頭條自主集成的連退機組，是寶鋼淘汰落后產(chǎn)能、促進冷軋產(chǎn)品升級換代的重要項目。機組設計年產(chǎn)量86萬噸，產(chǎn)品定位于高端汽車板和家電板產(chǎn)品。因此，早在項目設計階段，項目組即充分考慮節(jié)能與減排重要性，如在節(jié)能方面，按照設備特點，設計了廢氣余熱回收和利用裝置；在環(huán)保方面，在機組清洗段引入新型過濾方法，減少廢液排放等。（來源：文匯報）

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