本報(bào)曾于2008年燕郊樓市火熱之時(shí)，做燕郊樓盤成本核算調(diào)查，以揭燕郊一些開發(fā)商高達(dá)300%于正常市場開發(fā)的暴利內(nèi)幕。但依仗北京市場大勢，燕郊房價(jià)仍然一路走高。截止到本次降價(jià)潮之前，每平方米一萬多元的樓盤在燕郊已經(jīng)比比皆是。

新政出臺(tái)后，頭先影響到京城樓市的價(jià)格體系，雖然很多開發(fā)商憑借前兩年積攢的“過冬糧”，權(quán)且維持房價(jià)，但燕郊顯然已經(jīng)“扛不住”了。

近一周，記者走訪燕郊十多個(gè)在售樓盤發(fā)現(xiàn)：“打折降價(jià)”已經(jīng)成為燕郊樓市目前的主要銷售手段，而且降價(jià)力度之大，出乎本刊意料。

例如天洋城曾經(jīng)叫賣12000元/平方米，現(xiàn)在力推的73號(hào)樓，均價(jià)僅為7800元/平方米；上上城偽標(biāo)11000元/平方米，實(shí)際卻只需9000元/平方米，全款還能打9.6折……另據(jù)“新華網(wǎng)”記者報(bào)道：天洋城、上上城第三季等降價(jià)幅度較為明顯的樓盤，都已經(jīng)出現(xiàn)退房案例，不過2008年“攻打售樓處”性質(zhì)的惡性事件尚未出現(xiàn)。

結(jié)合目前采集到的燕郊樓盤售價(jià)，記者進(jìn)行對(duì)比，除美林灣等沒有幾套在售房屋的項(xiàng)目外，燕郊總體市場價(jià)格已經(jīng)回歸到去年年中水平，但相對(duì)于2007、2008甚至是2009年初，仍然處于數(shù)倍的高位。

開發(fā)商即使按此價(jià)格拋售，利潤率仍然超乎常規(guī)開發(fā)獲利很多倍。但對(duì)于準(zhǔn)備購購的購房者來說，應(yīng)該深思熟慮的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止價(jià)格這個(gè)因素。為此，本刊本期特做燕郊生活成本調(diào)查報(bào)道，為購房人提供更多參考。

生活成本一：交通成本

在燕郊項(xiàng)目居住的人群，主要分為四大類：一是當(dāng)?shù)鼗剡w購房的百姓；二是在京城上班的工薪白領(lǐng)；三是老北京拆遷購房者；四是投資客。

據(jù)記者走訪項(xiàng)目調(diào)查和從某項(xiàng)目入住業(yè)主名單得知，類人群，是燕郊購房的主力人群。也就是說這些工作在北京，安家在燕郊的人，不可避免地需要每日來回燕郊與北京之間。他們的出行成本是多少呢？為此，筆者做了一個(gè)統(tǒng)計(jì)：

按22個(gè)工作日來算，早晚來回按930路加上兩次**價(jià)格，每天是16元，一個(gè)月就是352元。在燕郊930路并不能直接到達(dá)很多項(xiàng)目，需要再倒車、坐三輪或者打車，這個(gè)成本我們姑且算作100元，那么也就是說住在燕郊，較基本的為了工作、回家的成本保守估計(jì)為452元/月。此外，如果是周末出行、平時(shí)一些活動(dòng)出行，我們保守預(yù)計(jì)為150元/月。累計(jì)基本出行費(fèi)用為每月602元。

此外，如果是自駕車的人，記者為此親自做了實(shí)地調(diào)查：從四惠站到燕郊項(xiàng)目上上城，以排氣量2.0的、百公里8個(gè)油計(jì)，單邊耗油費(fèi)用為35元左右，加上過路費(fèi)15元，一個(gè)來回的費(fèi)用在100元左右，仍然按照22個(gè)工作日計(jì)算，這個(gè)成本為2200元/月。

　生活成本二：時(shí)間成本

時(shí)間成本是個(gè)比較虛的東西，不同的人對(duì)時(shí)間的價(jià)值認(rèn)識(shí)有所不同。為此我們本次調(diào)查采訪了10位已經(jīng)在燕郊安家但是工作在北京的業(yè)主。

在朝陽門上班的王先生表示，自己是采取公共交通上下班的一族。在道路暢通無阻的情況下，從他燕郊的家出門算起：坐公交到酒廠站，需要15時(shí)辰。從酒廠乘坐930路到八王墳需要40時(shí)辰。再倒**到朝陽門，需要15時(shí)辰。累計(jì)單邊耗時(shí)70時(shí)辰。如果算上等車時(shí)間，偶遇交通堵塞，單邊耗時(shí)一般平均在80-90時(shí)辰，也就是一個(gè)半公里左右。也就是說王先生每天要耗費(fèi)3個(gè)公里在路上。24公里，除去上班、吃飯、睡覺16到18個(gè)公里，王先生僅僅有四五個(gè)公里的自主時(shí)間。

“我搬到燕郊1年零3個(gè)月了，明顯感覺每天時(shí)間不夠用，很多以前很好的朋友也失去了聯(lián)系，因?yàn)榇_實(shí)沒時(shí)間，周末也不愛出門，確實(shí)耗在路上的時(shí)間太久。”王先生給我們算完時(shí)間后，眼神中充滿了無奈?！皳?jù)說有規(guī)劃輕軌，當(dāng)初購房的時(shí)候開發(fā)商也跟我們這么說的，但至少到現(xiàn)在，還沒看到任何希望?！?

隨后，記者又采訪了2位自駕車業(yè)主，得出的統(tǒng)計(jì)是：以辦公地點(diǎn)在東二環(huán)為例，開車比公共交通出行平均單邊節(jié)省半個(gè)公里，但每天2個(gè)公里用來開車，是比較實(shí)際的結(jié)果。

生活成本三：居住成本

由于生活成本范疇較多而且零碎，我們這里單就生活在燕郊小區(qū)內(nèi)需要耗費(fèi)的財(cái)力進(jìn)行一個(gè)居住成本的統(tǒng)計(jì)。

總體而言，燕郊的吃的消費(fèi)較初是比較便宜的，而且量大。記得2007年左右筆者到燕郊，回鍋肉才10元錢一份而且量很足，如今同一個(gè)飯店，本次筆者再次光顧，回鍋肉已經(jīng)是16元一份了。而且由于經(jīng)常在燕郊采訪等因素，恕筆者直言，燕郊能上點(diǎn)檔次的、干干凈凈的飯店真的比較缺乏。

而記者隨即來到燕郊農(nóng)貿(mào)市場，對(duì)比了菜市場的菜價(jià)和市區(qū)價(jià)格，比如牛肉、西蘭花、雞蛋等，確實(shí)比市區(qū)家樂福、華堂等超市要便宜一些，肉類便宜1-2元/斤，蔬菜類每斤便宜5毛錢左右。

當(dāng)然，人不只能為了吃而活著，在燕郊娛樂場所是比較缺乏的，澡堂、網(wǎng)吧、臺(tái)球廳比比皆是。商業(yè)配套也還處于三線小城水平，的一個(gè)商城在福成公寓旁邊，電子類產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)國美等大賣場，略微偏高。

生活成本四：低價(jià)陷阱

在本次采訪過程中，不少業(yè)主向記者吐了生活在燕郊的苦水，其中低價(jià)陷阱是大家提的比較多的一個(gè)詞匯——當(dāng)然，的低價(jià)陷阱莫過于相對(duì)于京城的房價(jià)。

業(yè)主張小姐就直言不諱地表示，房價(jià)相對(duì)較低是她購購某項(xiàng)目的原因，但入住后才發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)“美麗的陷阱”。而有業(yè)主則直接在網(wǎng)上發(fā)帖宣泄：“大部分小區(qū)偏小，沒有會(huì)所、學(xué)校、基本的服務(wù)機(jī)構(gòu)等。生活設(shè)施不健全就太普遍了。世紀(jì)、意華和燕京小區(qū)附近5公里內(nèi)沒有小學(xué)、超市、郵局、醫(yī)院，就連個(gè)像樣的餐館也沒有，更別說咖啡館、茶館等商務(wù)場所?！?p>此外，還有業(yè)主反映上網(wǎng)和電話問題：“年上網(wǎng)，由于沒有包月，就用那種月使用時(shí)間多少錢的，先開的是40元70公里，剛開始還查詢使用時(shí)間，緊盯著，可是后來忙了，有兩個(gè)月連續(xù)交網(wǎng)費(fèi)近200元，嚇?biāo)牢伊?，后來不用就換10元20公里的，也是一不小心就超，在北京包月100元或者120元，其實(shí)很適合工作族。還有這個(gè)電話也是陷阱，打北京的都是市話是句謊言，其實(shí)只有部分優(yōu)惠，像鐵通和手機(jī)的一些號(hào)就是按長途收，而只要不小心，比你用17909按著長途打還貴。這種被宰可是夠溫柔的吧?！?p>本次調(diào)查

走訪項(xiàng)目：上上城、納丹堡、天洋城、美林灣、歐逸麗亭、星河灣、潮白人家等

采訪對(duì)象：已入住業(yè)主20人，售樓處看房人10名

編者按：燕郊生活成本調(diào)查過程中，一位燕郊本地業(yè)主對(duì)記者講，很多在北京上班的人來燕郊購房，生活在這里后發(fā)現(xiàn)有一些不滿意，吐苦水，但至少他們是拿著北京工資購燕郊的房子。而我們卻每個(gè)月拿著河北的工資擔(dān)負(fù)著被這些人拉高的房價(jià)；而一些在北京工作的購房人則抱怨，用比北京低不了多少的價(jià)格購了河北的房子，享受三線小城的居住待遇……嗚呼哀哉，既然已經(jīng)看透，出手更需慎重！

(作者：侯敏)