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按照“一帶一路”總體布局 從四方面大力建設海口港

  編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng)   發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:發(fā)布當天  來源:南海網(wǎng)  閱讀 1019 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關于戶型面積的表述,除了特別標明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。

  3月28日下午,共建21世紀海上絲綢之路分論壇暨中國—東盟海洋合作年啟動儀式在博鰲舉行。作為討論嘉賓,海南省省長劉賜貴在主題發(fā)言中表示,海南要做好海上互聯(lián)互通、打造“環(huán)南海旅游圈”、建設“兩個基地”、加強人文合作、發(fā)展藍色經(jīng)濟等5方面的工作,爭取在中國—東盟海洋合作和21世紀海上絲綢之路建設中更有作為。

  劉賜貴說,建設21世紀海上絲綢之路將給東盟和中國、乃至全世界都會帶來更多福祉,是一條友誼之路、合作之路,發(fā)展之路、共贏之路,是邁向亞洲命運共同體較好的通道。

  劉賜貴向在座嘉賓介紹道,海南是中國較南端的省份和管轄海域面積較大的省份,具有生態(tài)立省、中國較大的省級經(jīng)濟特區(qū)和上升為國家戰(zhàn)略的國際旅游島建設3大獨特優(yōu)勢,圍繞南海資源開發(fā)服務保障基地和海上救援基地兩大定位,致力打造21世紀海上絲綢之路的橋頭堡和重要戰(zhàn)略支點。海南與東盟和海上絲綢之路沿線各國地緣相近、人文相親,雙方有著悠久的往來歷史,并且日益緊密,在發(fā)展藍色經(jīng)濟與推動區(qū)域次區(qū)域合作上,海南有著得天獨厚的優(yōu)勢。

  海南在建設21世紀海上絲綢之路上有獨特的地位和作用,下一步要做好以下5個方面的工作,爭取在服務國家戰(zhàn)略中作出海南貢獻。

  劉賜貴強調(diào),一是積極參與海上互聯(lián)互通建設,發(fā)揮四大機場、四大港口和即將開通的環(huán)島高鐵、田字型高速公路的優(yōu)勢,構(gòu)建海上絲路的門戶和樞紐。二是共同打造“環(huán)南海游輪旅游圈”,發(fā)揮南海周邊旅游資源豐富的優(yōu)勢。三是在建設南海資源開發(fā)服務保障基地和南海救援基地“兩個基地”中發(fā)揮更積極的作用。四是以200多萬東南亞瓊籍華僑為紐帶,加強各領域人文交流合作,啟動與東盟國家合作辦學、海洋博物館、南海佛學院等文化項目建設。五是以亞太經(jīng)合組織第四屆海洋部長會議通過的《廈門宣言》為指導,推動藍色經(jīng)濟的發(fā)展。

  省長助理、省旅游委主任陸志遠:

  加強國際旅游合作

  打造 精品旅游目的地

  “今天下午國家剛剛在博鰲發(fā)布的‘一帶一路’愿景與行動中,明確提出海南是‘一帶一路’特別是21世紀海上絲綢之路建設的排頭兵和主力軍,要加大海南國際旅游島開發(fā)開放力度,而且特別指出要加強旅游合作,推動21世紀海上絲綢之路郵輪旅游合作,這讓我們倍感振奮!”省長助理、省旅游委主任陸志遠說,面對新的發(fā)展機遇,海南確定了將建設世界 的旅游特區(qū)作為海南實施“一帶一路”戰(zhàn)略的重要突破口,并同時將海南打造成為世界 的精品旅游目的地,打造國際旅游島的升級版。

  將深化國際旅游合作

  陸志遠說,自古以來,海南特殊的區(qū)位優(yōu)勢使其在海上絲綢之路占據(jù)重要戰(zhàn)略地位。在國家“一帶一路”戰(zhàn)略背景下,國家還將進一步加大國際旅游島開發(fā)開放力度,海南旅游將會迎來又一個重大發(fā)展機遇。“以國際旅游島建設為總抓手,我們將大力推動與沿線國家、地區(qū)的旅游交流與合作,聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,特別是推動21世紀海上絲綢之路郵輪旅游合作。”陸志遠說。

  “國之交在于民相親,民相親在于心相通。旅游作為增進民間交往,促進民眾感情交流的重要載體,在國家外交中正在扮演著越來越重要的角色。”陸志遠說,海南具備參與海上絲綢之路建設的區(qū)位、資源、人文以及開放政策優(yōu)勢,按照“互聯(lián)互通,旅游先通”的思路,將加快制定對外旅游合作發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,深化國際旅游交流與合作,將打造世界 旅游特區(qū)作為海南實施“一帶一路”戰(zhàn)略的重要突破口,使海南成為國家“一帶一路”戰(zhàn)略的先遣隊、排頭兵。

  打造南海絲路旅游線路

  今年2月,省旅游委啟動2015絲綢之路旅游年海南活動,并同時發(fā)布了南海絲路·海南南洋文化之旅、南海絲路·海南老商埠行蹤之旅等南海絲路7條主題旅游線路,是國內(nèi)系統(tǒng)地推出數(shù)條南海絲路主題線路的榜省份,在旅游業(yè)界、旅游市場上都獲得了非常好的反響。

  “我們將在國家‘一帶一路’建設大背景下,不斷推出海南南海絲路主題旅游線路,努力推動海南成為國際旅游集散地,推動中國游客從海南到海上絲綢之路沿線國家和地區(qū),吸引外國游客到海南度假和經(jīng)海南到其他省市,實現(xiàn)多國共同發(fā)展旅游和合作共贏,并以旅游促進區(qū)域特色文化產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)以及相關加工業(yè)發(fā)展。”陸志遠說。

  將大力發(fā)展海洋旅游

  “未來會大力發(fā)展以郵輪為核心的海洋旅游,為推進中國——東盟海洋旅游經(jīng)濟圈的建設發(fā)揮積極作用。”陸志遠說,一方面會加強海洋旅游規(guī)劃編制,今年底前會完成《海南省海洋旅游發(fā)展總體規(guī)劃》;一方面會加快推進郵輪母港和航線建設,將依托三亞、海口,加快建設鳳凰島國際郵輪母港二期和??跒衬虾C髦閲H郵輪母港。同時,還利用好去年11月加盟的“亞洲郵輪專案”這一合作平臺,吸引更多郵輪公司開通海南航線,開發(fā)更多郵輪旅游產(chǎn)品,努力推動環(huán)海南島郵輪旅游和“中國——東盟”郵輪旅游產(chǎn)品。

  “將培育和豐富海洋旅游產(chǎn)品。”陸志遠說,將依托沿海市縣的濱海旅游度假區(qū),積極培育和豐富海洋觀光、潛水、沖浪、帆船帆板、水上飛機等海上運動旅游產(chǎn)品;積極引導和規(guī)范發(fā)展海洋垂釣和休閑漁業(yè),促進近海漁業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)方式向旅游業(yè)方向轉(zhuǎn)化,滿足廣大游客體驗海洋文化的需求。同時,還將繼續(xù)辦好??趪H游艇展等展會賽事,進一步提升海南海洋旅游魅力。

  海口市市長倪強:

  按照“一帶一路”總體布局

  從四方面大力建設??诟?/strong>

  今天,我國《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(以下簡稱《愿景與行動》)正式發(fā)布,提出要加強??诘?5個沿海城市港口建設。

  近年來,隨著國際旅游島建設的加快推進,??诟叟畈l(fā)展,擁有生產(chǎn)泊位9個,吞吐能力超過1600萬噸/年;在建泊位10個,設計吞吐能力約4000萬噸/年,港口集裝箱航線布設基本覆蓋了國內(nèi)沿海和長江流域各主要港口,經(jīng)由香港和胡志明市輻射東亞、南亞和中東等20多個國家和地區(qū),干支航線搭配合理,航線運力與密度日益提高,初步形成環(huán)北部灣集裝箱樞紐港。

  “推進海上互聯(lián)互通,港口支撐是關鍵。”海口市市長倪強表示,海口是“一帶一路”戰(zhàn)略重要節(jié)點城市,??诟凼呛I辖z綢之路的南大門,??趯詻Q落實今天年會開幕式上 總書記提出的推進“一帶一路”建設的各項要求,按照《愿景與行動》所設計好的方略,圍繞省委書記羅保銘提出的海南旅游特區(qū)和自由貿(mào)易園區(qū)建設“雙輪驅(qū)動”的決策部署,始終按照國家“一帶一路”建設總體布局,以暢通海上通道為目標,大力建設??诟?,推進基礎設施的互聯(lián)互通。

  倪強提出了四點具體措施:

  一是高標準修編??诟劭傄?guī),加大港口建設投入,使港口能力與其戰(zhàn)略支撐點和主樞紐港的定位更加匹配,將原規(guī)劃遠期吞吐能力再翻一番,由1億噸提高到2億噸,規(guī)劃較大靠泊能力由5萬噸級提高到10萬噸級以上,打造全省現(xiàn)代化水平較高、吞吐能力較強的綜合性樞紐港口。

  二是加快??诟垴R村港區(qū)三期散貨碼頭工程、三期和四期集裝箱碼頭工程、海口港新海港區(qū)客貨滾裝碼頭工程、以及洋浦港小鏟灘碼頭工程等港口項目的建設,為臨港產(chǎn)業(yè)和臨港經(jīng)濟的培育和發(fā)展提供基礎條件;積極拓展物流、商貿(mào)、信息、金融等功能,向提供裝卸服務和現(xiàn)代港口服務并重轉(zhuǎn)變,使之成為國內(nèi)外市場的接軌點、國內(nèi)外經(jīng)濟的交匯點。

  三是深化區(qū)域港口合作,推動粵瓊桂通關一體化,降低國際資源流動和區(qū)域經(jīng)濟內(nèi)部的物流成本,提升??诟鄣膰H中轉(zhuǎn)服務功能,爭取集裝箱吞吐量由目前的300萬TEU左右發(fā)展到“十三五”期間突破1000萬TEU。

  四是爭當海上絲路文化交流排頭兵。積極策劃開通客滾郵輪航線,將傳統(tǒng)的運輸航線上升為海上旅游航線,未來還將進一步探索發(fā)展“海上絲綢之路”郵輪旅游,深化交流溝通,為共同古老的友誼寫下新的篇章。 (本報博鰲3月28日電)

  三亞市市長吳巖峻:

  要從國家戰(zhàn)略中搶抓“三亞機遇”

  國家發(fā)展改革委、外交部、商務部28日聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(以下簡稱《愿景與行動》),引發(fā)各方強烈關注,其間亦有對海南及三亞發(fā)展的定位和論述。三亞市市長吳巖峻在接受本報記者采訪時認為,三亞要從“一帶一路”這個國家戰(zhàn)略中搶抓“三亞機遇”,推進三亞邁向國際化精品旅游城市。

  “《愿景與行動》使我們對‘一帶一路’整個框架、思路、定位更加明了,其中明確提出‘加大海南國際旅游島開發(fā)開放力度’,加強??凇⑷齺喌妊睾3鞘懈劭诮ㄔO,這對海南而言是一次重大機遇,在我看來,‘一帶一路’建設給海南的機遇,是繼1988年海南建省辦經(jīng)濟特區(qū)、2009年末海南國際旅游島建設發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略之后,迎來的第三次重大發(fā)展機遇。”吳巖峻說。

  在吳巖峻看來,加強三亞城市港口建設,意味著要加快鳳凰島國際郵輪港建設,讓個、第三個碼頭盡快投入運營,讓更多的郵輪可以??咳齺?,在游艇港、漁港建設上,也要加快步伐。談到三亞新機場建設,吳巖峻說,三亞鳳凰國際機場去年旅客吞吐量逼近1500

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