記者10月12日從鐵路部門獲悉，經(jīng)過2年多的工程建設(shè)，海南西環(huán)鐵路將于10月13日開始啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試。這標志著全球榜首條環(huán)島高鐵即將開通，旅客乘高鐵環(huán)游海南島即將成為現(xiàn)實。聯(lián)調(diào)聯(lián)試就是依據(jù)測試結(jié)果對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備技術(shù)參數(shù)進行調(diào)整和修正，以保證每個系統(tǒng)功能完備、系統(tǒng)間配合良好，從而滿足列車安全、高速、平穩(wěn)運行的要求。聯(lián)調(diào)聯(lián)試完成后,項目可達到試運行條件。

海南新建西環(huán)鐵路頭列動車暨高速綜合檢測列車昨日凌晨登島。圖為列車正在進行上路前的備檢。

海南西環(huán)鐵路沿海南島西部沿海，從海口經(jīng)過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣到達三亞，分別在現(xiàn)在的海口站和三亞站與東環(huán)鐵路接軌，形成閉環(huán)。海南西環(huán)鐵路設(shè)計為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路，設(shè)計速度200km/h，正線全長345公里，全線設(shè)?？?、老城鎮(zhèn)、福山鎮(zhèn)、臨高南、銀灘、白馬井、海頭、棋子灣、東方、金月灣、尖峰、黃流、樂東、崖州、鳳凰機場、三亞等16個車站，項目總投資約271億元。

海南西環(huán)鐵路于2013年9月全線開工，今年6月底完成軌道鋪設(shè)，9月份完成接觸網(wǎng)試驗和主體工程靜態(tài)驗收，從10月13日開始啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，隨后進行試運行，預(yù)計年底前達到開通條件。海南西環(huán)鐵路是海南省“十二五”期間的頭號基礎(chǔ)設(shè)施工程。項目建成后，將大大縮短海南西部沿線市縣的時空距離，與海南東環(huán)鐵路連接形成環(huán)島快速鐵路通道，打造海島“三公里經(jīng)濟圈”。

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