記者10月12日從鐵路部門獲悉，經過2年多的工程建設，海南西環(huán)鐵路將于10月13日開始啟動聯(lián)調聯(lián)試。這標志著全球條環(huán)島高鐵即將開通，旅客乘高鐵環(huán)游海南島即將成為現實。聯(lián)調聯(lián)試就是依據測試結果對發(fā)現的設備技術參數進行調整和修正，以保證每個系統(tǒng)功能完備、系統(tǒng)間配合良好，從而滿足列車安全、高速、平穩(wěn)運行的要求。聯(lián)調聯(lián)試完成后,項目可達到試運行條件。

　　海南新建西環(huán)鐵路頭列動車暨高速綜合檢測列車昨日凌晨登島。圖為列車正在進行上路前的備檢。(海南日報通訊員葉堅攝)

　　海南西環(huán)鐵路沿海南島西部沿海，從?？诮涍^澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣到達三亞，分別在現在的?？谡竞腿齺喺九c東環(huán)鐵路接軌，形成閉環(huán)。海南西環(huán)鐵路設計為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路，設計速度200km/h，正線全長345公里，全線設?？?、老城鎮(zhèn)、福山鎮(zhèn)、臨高南、銀灘、白馬井、海頭、棋子灣、東方、金月灣、尖峰、黃流、樂東、崖州、鳳凰機場、三亞等16個車站，項目總投資約271億元。

　　海南西環(huán)鐵路于2013年9月全線開工，今年6月底完成軌道鋪設，9月份完成接觸網試驗和主體工程靜態(tài)驗收，從10月13日開始啟動聯(lián)調聯(lián)試，隨后進行試運行，預計年底前達到開通條件。海南西環(huán)鐵路是海南省“十二五”期間的頭號基礎設施工程。項目建成后，將大大縮短海南西部沿線市縣的時空距離，與海南東環(huán)鐵路連接形成環(huán)島快速鐵路通道，打造海島“三公里經濟圈”。

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