在昨日召開的西環(huán)鐵路征地拆遷動員暨東環(huán)高鐵建設(shè)表彰大會上，省委書記羅保銘提出，要發(fā)揚真抓實干、忘我拼搏、多方協(xié)作、眾志成城的“東環(huán)精神”，也不耽誤地加快推進建設(shè)我省“十二五”頭號基礎(chǔ)設(shè)施工程西環(huán)鐵路，共同迎接海南環(huán)島高鐵時代的到來。西環(huán)鐵路是海南“十二五”的頭號基礎(chǔ)設(shè)施項目

　　羅保銘說，西環(huán)鐵路是“十二五”期間我省頭號的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，海南要全力以赴建設(shè)西環(huán)鐵路。建成環(huán)島高速鐵路網(wǎng)，是省委、省政府為提升海南基礎(chǔ)設(shè)施水平、打造海南現(xiàn)代化綜合交通運輸體系做出的一項重大舉措，更是國家發(fā)改委、鐵道部提升和完善海南國際旅游島現(xiàn)代化水平的一項重要戰(zhàn)略決策。東環(huán)高鐵建成運營一年來，產(chǎn)生了極好的社會經(jīng)濟效益，有力地促進了海南東部地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展。特別是去年“金磚五國”頭腦峰會和博鰲亞洲論壇年會期間，贏得了 總書記和金磚各國政要的高度評價，東環(huán)鐵已經(jīng)成為推介海南國際旅游島、展示中國高鐵形象的重要名片。

　　羅保銘在充分肯定了真抓實干、忘我拼搏、多方協(xié)作、眾志成城的“東環(huán)精神”后，代表省委省政府向各相關(guān)部門、東環(huán)鐵路建設(shè)者、向受表彰的先進單位和個人等致以較熱烈的祝賀和崇高的敬意。

　　各相關(guān)市縣和部門要把西環(huán)建設(shè)作為“一號任務”

　　羅保銘強調(diào)，新建西環(huán)鐵路是打造環(huán)島高速鐵路網(wǎng)的重要一環(huán)，是提升海南基礎(chǔ)設(shè)施水平、拉動投資增長和帶動西部地區(qū)開發(fā)開放的迫切需要，全省人民翹頭以盼。他要求，一要加強專業(yè)，各有關(guān)市縣和省直相關(guān)部門要把西環(huán)鐵路建設(shè)作為工作的“一號任務”，組建強有力的工作班子，主要專業(yè)要親自部署，分管專業(yè)要具體抓，明確時間節(jié)點和責任主體，倒排工期，確保征地拆遷工作有序進行。二要以人為本，切實維護廣大被征地群眾合法權(quán)益。同時要加強對群眾的教育引導和法制宣傳，確保工程順利實施和大局穩(wěn)定。三是要及早謀劃，統(tǒng)籌規(guī)劃好鐵路沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，限度發(fā)揮西環(huán)鐵路對發(fā)展的帶動作用。同時要抓好規(guī)劃和土地儲備，為今后長遠發(fā)展積蓄后勁。

　　由于西環(huán)鐵路投資巨大，羅保銘特別強調(diào)，一定要建立健全機制，嚴格資金管理，堅持陽光操作，確保征地拆遷資金專戶?？顚Ｓ脤９埽环植簧俚芈鋵嵉奖徽鞯貑挝缓蛡€人手中。要堅決杜絕工程腐敗和職務犯罪，確保西環(huán)高鐵征地拆遷等各項工作高效有序和諧推進。

　　總投資271億 途經(jīng)8市縣13個站點 年底有望開工 海南西部將邁入高鐵時代

　　東環(huán)鐵路2010年12月30日正式開通運營，這條貫通了海南東線6市縣的鐵路為人們的出行帶來了極大便利。昨日，西環(huán)鐵路征地拆遷動員暨東環(huán)高鐵建設(shè)表彰大會在海口召開。商報記者從會上獲悉，全長344公里，途經(jīng)海南8個市縣，共設(shè)13個站點，總投資271億元的西環(huán)鐵路建設(shè)正式啟動，本月開始啟動征地拆遷，爭取于今年底全線開工建設(shè)。

　　西環(huán)鐵路總投資271億元 時速200公里/公里

　　新建西環(huán)鐵路總投資271億元，從既有西環(huán)線北起?？?，經(jīng)澄邁、臨高、儋州、昌江、東方，南至三亞。共設(shè)有13個站點：?？谡?、老城站、臨高站、新盈站、洋浦站、棋子灣站、東方站、板橋站、尖峰站、樂東九所站、崖城站、鳳凰機場站、三亞站。設(shè)計時速為每公里200公里，列車類型為動車組，該項目建成后將與東環(huán)高鐵形成環(huán)島客運專線，還與將建設(shè)的瓊州海峽跨海通道工程連接，與全國鐵路網(wǎng)融為一體。

　　目前，西環(huán)鐵路已經(jīng)獲得了國家發(fā)改委批準立項，鐵道部已將西環(huán)鐵路起步段(鳳凰機場至三亞段)列入鐵道部今年新開工項目計劃，優(yōu)先安排開工建設(shè)。根據(jù)去年底與鐵道部商談的意見，今年2月全面啟動西環(huán)鐵路征地拆遷工作，確保鳳凰機場至三亞段上半年開工建設(shè)，全線力爭今年年底開工建設(shè)。

　　更高層次上實現(xiàn)海南的對外開放和加快發(fā)展

　　省委副書記、代省長蔣定之作動員部署講話時表示，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是打基礎(chǔ)、管長遠、增后勁的戰(zhàn)略舉措，是推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、造福當?shù)厝嗣袢罕姷南葘援a(chǎn)業(yè)。海南欠發(fā)達的一個重要原因，就是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后，缺少與國內(nèi)外大市場相連的大通道，制約了全省經(jīng)濟社會的加快發(fā)展。東環(huán)鐵運營一年來，累計實現(xiàn)票款收入5.71億元，發(fā)旅客956.96萬人次，上座率達96%。此次啟動建設(shè)的西環(huán)鐵路是我省“十二五”期間投資規(guī)模、涉及市縣較多的重大基礎(chǔ)設(shè)施工程，將對全省經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠的影響。

　　蔣定之說，建設(shè)國際旅游島頭先要有國際 的交通基礎(chǔ)設(shè)施。新建的西環(huán)鐵路不僅對完善海南綜合交通運輸體系，滿足島內(nèi)和進出島旅客更高層次的運輸服務需求，以及促進海南旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升海南國際旅游島形象都將發(fā)揮極其重要的作用。另外，西環(huán)鐵路建成后與即將建設(shè)的瓊州海峽跨海通道工程連接，與全國鐵路網(wǎng)融為一體，有力推進海南與全國大市場的對接，特別是與泛珠三角、環(huán)北部灣以及東盟地區(qū)的交流合作，在更高層次上實現(xiàn)海南的對外開放和加快發(fā)展。

　　西環(huán)鐵路建設(shè)讓西部地區(qū)邁入新鐵路時代

　　在儋州市委副書記、市長嚴朝君看來，今年西環(huán)鐵路將開工建設(shè)必將使海南西部地區(qū)邁入新鐵路時代，對帶動儋州的快速發(fā)展有著重要意義。嚴朝君表示，新建西環(huán)鐵路在儋州境內(nèi)總里程達75公里，途經(jīng)1個國營農(nóng)場和9個鎮(zhèn)，設(shè)有新盈和洋浦兩個站場。這對于完善和提升儋州作為海南西部城市的城市功能有著重要的意義。儋州將根據(jù)儋州市的總體規(guī)劃，對兩個站前廣場及周邊開發(fā)進行科學規(guī)劃，通過招商引資，帶動站場周邊區(qū)域的開發(fā)，促進商貿(mào)、旅游業(yè)的全面發(fā)展。

　　樂東縣委副書記、縣長黃嘉琪在發(fā)言中稱，西環(huán)鐵路的建設(shè)對于樂東的招商引資、聚集人氣、發(fā)展旅游業(yè)，促進樂東經(jīng)濟社會發(fā)展，將起到巨大的帶動作用。西環(huán)鐵路在樂東縣境內(nèi)總里程達50.924公里，途經(jīng)沿海5鎮(zhèn)，設(shè)有尖峰和九所兩個站場。樂東將抓住站前廣場建設(shè)契機，充分發(fā)揮站前廣場對地方經(jīng)濟的帶動和促進作用。完善站前廣場的規(guī)劃設(shè)計，啟動站前廣場至城區(qū)道路拓寬工程的規(guī)劃設(shè)計，做好站前廣場至城區(qū)道路兩側(cè)的綜合整治，對沿路的建筑風格、綠化、亮化等進行升級改造，并根據(jù)站前路網(wǎng)的特點，做好綜合交通樞紐的建設(shè)布局，確保道路舒暢。

　　海南省表彰東環(huán)高鐵 建設(shè)先進單位和個人

　　昨日召開的西環(huán)鐵路征地拆遷動員暨東環(huán)高鐵建設(shè)表彰大會上，省政府辦公廳等31個單位被授予“海南省東環(huán)高鐵建設(shè)先進單位”稱號，原省東環(huán)鐵路辦公室主任許曉民等84人被授予“海南省東環(huán)高鐵建設(shè)先進個人”稱號。

　　據(jù)了解，海南東環(huán)高鐵于2007年9月29日開工，經(jīng)過3年零三個月的建設(shè)，于2010年12月30日正式開通運營。自開通運營以來，東環(huán)高鐵以安全、舒適、快捷、大容量的特點，極大地方便了沿線群眾出行，帶動了旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，取得了良好的經(jīng)濟社會效益。表彰旨在鼓勵東環(huán)高鐵建設(shè)中涌現(xiàn)出的先進單位和個人，激發(fā)海南各方參與西環(huán)鐵路建設(shè)的積極性，順利推進新建西環(huán)鐵路征地拆遷、“三電”及管線遷移、站前廣場及進出口建設(shè)等工作。

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