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海南內(nèi)河航運(yùn)開發(fā)漸成現(xiàn)實(shí) 瓊海將打造水上旅游

  編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng)   發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:發(fā)布當(dāng)天  來(lái)源:瓊海房產(chǎn)信息網(wǎng)  閱讀 955 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述,除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。

游客在風(fēng)景秀麗的萬(wàn)泉河漂流。

  “看這里,這是樂城島,這里將建一個(gè)新碼頭;看前邊,那是莫村,按照規(guī)劃,村岸邊也將興建碼頭……”11月10日,海南日?qǐng)?bào)記者隨海南省瓊海航道所航標(biāo)工丁勇登上一條小船,泛舟萬(wàn)泉河,在嘉積至博鰲段主航道上,說(shuō)到內(nèi)河航運(yùn)開發(fā),丁勇信心滿滿,侃侃而談。

  一個(gè)項(xiàng)目涵蓋海南的一江三河(南渡江、文昌河、萬(wàn)泉河、三亞河),航道得以拓寬,堤岸加以修護(hù),碼頭得以興建,中大型游船從此駛?cè)氕倣u內(nèi)河水系,讓游人盡享沿岸風(fēng)光之美。這就是交通運(yùn)輸部“十二五”規(guī)劃項(xiàng)目——海南內(nèi)河航運(yùn)開發(fā)項(xiàng)目給人帶來(lái)的遐想。也有人稱它是海南“較美”項(xiàng)目,其開發(fā)不在紅土荒坡之上,而全在秀美山水之間。

  據(jù)悉,內(nèi)河航運(yùn)是構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分,而內(nèi)河航運(yùn)在海南幾乎是空白,發(fā)展內(nèi)河水運(yùn)成為海南國(guó)際旅游島建設(shè)的迫切需要。

  目前我省共有河流214條,宜航河段達(dá)1000公里,是開發(fā)內(nèi)河航運(yùn)和水上旅游觀光的優(yōu)良載體。

  2010年,省交通運(yùn)輸廳為推動(dòng)我省內(nèi)河航運(yùn)全面發(fā)展,經(jīng)調(diào)研,確定了構(gòu)建江河相連,江海、河海相通,江、河、海連成一體的水上旅游網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展思路。同年5月,海南省交通運(yùn)輸主管部門編制《海南省內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃的總體目標(biāo)是:用10至20年的時(shí)間,建成以南渡江及其河口汊道、文昌河、萬(wàn)泉河、三亞河為,其他航道為補(bǔ)充,以水上旅游客運(yùn)為主線,層次分明、布局合理,港、航、船支持保障系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的全省內(nèi)河航運(yùn)體系。萬(wàn)泉河航運(yùn)一期工程是海南“一江三河”內(nèi)河航運(yùn)開發(fā)個(gè)示范項(xiàng)目。

  2011年3月,海南省政府正式批復(fù)該規(guī)劃。經(jīng)過1年多的前期籌備,萬(wàn)泉河航運(yùn)一期工程用地預(yù)審于10月底已全部完成,施工建設(shè)預(yù)計(jì)于2013年全面展開,圖紙上的愿景正一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

  11月10日,瓊海市博鰲鎮(zhèn)中南村委會(huì)大樂村村民老李,站在萬(wàn)泉河木柵渡口前,招呼著游客們登上瓊錦游805號(hào)小型游船,這是中南村委會(huì)“大樂水鄉(xiāng)”休閑生態(tài)村一期開發(fā)的景點(diǎn),時(shí)值初冬旅游旺季,游人如織,

  老李一個(gè)上午要接待6批游客的來(lái)訪,他笑說(shuō),“連抽根閑煙的時(shí)間都沒有了。”

  有人竹排嬉水,有人乘船觀光,老李說(shuō),借助萬(wàn)泉河水道,10年來(lái)大樂村村民都靠?jī)?nèi)河旅游過上了好日子,大家也期待著能有更大的旅游開發(fā)空間。

  老李和大樂村民們不知道,他們的期待可能很快成為現(xiàn)實(shí)。

  嘉積至博鰲段26.1公里萬(wàn)泉河航運(yùn)一期開發(fā)的水道上,近日,擬新建及改擴(kuò)建的嘉積、龍池、樂城、莫村、南強(qiáng)、東嶼、水城等7個(gè)游船碼頭,用地選址工作完畢,新建碼頭可供150客位以上的游船沿岸???,大樂水鄉(xiāng)新碼頭建設(shè)也在其規(guī)劃中。“就像鋪路幫農(nóng)民通生財(cái)之道一樣,很快,我們會(huì)將更為暢通的‘水道’鋪到農(nóng)民家門口。”海南省瓊海航道所所長(zhǎng)薛允厚說(shuō)。

  “內(nèi)河水運(yùn)開發(fā)作為旅游發(fā)展的重要載體,它使游客乘船由單個(gè)景‘點(diǎn)’到河流沿‘線’,極大帶動(dòng)河流沿線旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā),成為支撐旅游、生態(tài)建設(shè)發(fā)展的引擎,大大提高河流資源附加值,更直接帶動(dòng)沿岸地區(qū)的農(nóng)民致富。”省港航管理局局長(zhǎng)黃飛舟說(shuō)。

  椰林植被、樂城古街、博鰲水城、玉帶沙灘……水絲帶正串起萬(wàn)泉河畔旖旎風(fēng)光,串起親水村民的喜樂生活。 

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