1月2日，海文大橋建設現(xiàn)場，工人們正在加緊橋面施工。 海南日報記者 王凱 攝

從高空俯瞰，橫跨鋪前灣海域的海文大橋，猶如一條巨龍，連接起?？诮瓥|大道和文昌濱海旅游公路。海文大橋建成通車后，?？谥廖牟伹暗能嚦虒⒖s短至20 。

“以前從文昌鋪前去?？冢呃下芬?個 的車程。后來海文高速通車，途經(jīng)三江、羅豆等地也要1個半 左右?！苯衲?1歲的退休教師張光濃高興地告訴記者，以后從?？诔霭l(fā)，順著江東大道，過了橋就能回到鋪前老家了。

協(xié)同發(fā)展，交通先行。近年來，按照省委、省政府的部署，?？?、澄邁、文昌三地牢固樹立“一盤棋”思想，積極謀劃和推動了海文大橋、江東大道、?？诶@城高速等一批重大交通基礎設施項目建設，“海澄文”一體化發(fā)展駛入“快車道”。

高位謀劃 一張藍圖干到底

中國有句古話“遠親不如近鄰”，以地緣優(yōu)勢促進合作共贏是一種趨勢。早在2015年6月，時任省長劉賜貴在?？谡{研時，就曾作出推行“海澄文”一體化的重要戰(zhàn)略部署，提出“以三市縣占全省1/6的土地，聚集全省1/3的人口，貢獻全省1/2的GDP”的戰(zhàn)略目標。

2017年5月，省委常委、?？谑形瘯洀堢赎牭轿牟疾?，強調必須牢固樹立“一盤棋”的思想，在“多規(guī)合一” 下，堅持“一張藍圖干到底”，努力打造區(qū)域合作典范，加快推進“海澄文”一體化。

同年7月，省發(fā)改委印發(fā)《海澄文一體化綜合經(jīng)濟圈發(fā)展規(guī)劃（2016-2030）》。

為加速基礎設施一體化進程，?？谑谐浞忠劳忻捞m空港、?？诤８?，積極推進“東西雙港驅動”，支撐“海澄文”一體化區(qū)域大發(fā)展。同時，海秀快速路二期、繞城高速二期相繼開工建設；江東大道二期路網(wǎng)預計年底實現(xiàn)功能性通車；美蘭機場二期，新海港區(qū)三期，馬村港區(qū)三期、四期，定海大橋海口段連接線等項目穩(wěn)步推進。

在澄邁，位于老城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的盈濱海灣大橋飛架南北、氣勢磅礴。作為“海澄文”一體化經(jīng)濟圈 建成的重大基礎設施，這座大橋為市民游客自?？谑袇^(qū)穿行至澄邁老城新增了一條便捷的通道。

與此同時，澄邁縣按照互聯(lián)互通、共建共享的原則，加快了“五網(wǎng)”基礎設施建設，完成了老城快速干道（國道G225澄邁段）改建工程，加快了疏港公路的拓寬升級改造等，并將老城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)納入海口城市輕軌規(guī)劃建設范圍，拉開了區(qū)域發(fā)展的交通“骨架”。

高效推進 多項指標創(chuàng)

進入1月的瓊北，細雨霏霏，氣溫驟降。但在?？谖拿鳀|越江通道、海文大橋、?？诶@城高速二期等重要交通基礎設施項目的施工現(xiàn)場，機器聲轟鳴，工人們忙碌，一派火熱朝天的建設景象。

“高水平規(guī)劃、高標準建設、高效率推進，是貫穿‘海澄文’基礎設施一體化建設的重要原則。”海文大橋施工方、中國公路工程咨詢集團海南海文大橋項目指揮部指揮長吳敬武告訴記者。

作為文昌木蘭灣規(guī)劃區(qū)與?？诮瓥|組團對接的關鍵節(jié)點性工程，海文大橋從規(guī)劃之初就備受各界關注，是我省有史以來投資規(guī)模 、橋塔 、跨度 長的獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，也是國內防震、抗風級別 的跨海大橋，更是目前國內 跨越地震活動斷層的跨海大橋，刷新了多個海南和國內建橋 的紀錄。

“為響應海南自貿區(qū)、自貿港建設號召，以及支持‘海澄文’一體化發(fā)展，項目參建單位在保證安全質量的前提下，加大投入、克服困難，計劃將于2019年春節(jié)提前貫通?！眳蔷次湔f，目前，每天約有300余名工人在進行收尾趕工。

離海文大橋不遠處，我省 跨江隧道工程——?？谖拿鳀|越江通道項目施工現(xiàn)場也是一片繁忙?！霸浇ǖ赖囊?guī)劃不僅是為了擴容，更是為了拉開城市格局，推進南渡江兩岸由‘軸線’布局模式轉向‘網(wǎng)絡化’均衡發(fā)展模式。”?？谑姓嚓P負責人介紹，該項目自開工以來，一直采取南渡江江東、江西同步施工的方式，以加快推進施工進度。

高度融合 三地同下“一盤棋”

2018年12月28日凌晨，隨著 一遍清理工作完成，?？诮瓥|大道（二期）實現(xiàn)功能性通車。文昌市發(fā)改委相關負責人表示，該項目對發(fā)揮?？谳椛鋷庸δ埽龠M瓊北地區(qū)的旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展意義重大，也有利于文昌借助更為便利的交通優(yōu)勢，融入瓊北旅游圈。

交通先行，以構建互聯(lián)互通、共建共享、無縫銜接的綜合交通網(wǎng)絡為基礎，“海澄文”一體化建設正不斷加快，優(yōu)勢互補、高度融合的開放型經(jīng)濟初見雛形。

數(shù)據(jù)顯示，近3年來，“海澄文”區(qū)域發(fā)展總體快于全省平均水平。從2018年前三季度情況看，“海澄文”地區(qū)生產(chǎn)總值1534.7億元，約占全省經(jīng)濟總量的43.3%，與2014年占全省總量40.6%相比，提高了2.7個百分點；地方一般公共預算收入171.2億元，增長19.3%，占全省總量的27.6%。

在?？诶@城公路美蘭機場至演豐段公路項目施工現(xiàn)場，施工方代表、中鐵建昆侖投資集團項目代建指揮長陳三彪告訴記者，?？诶@城公路美蘭機場至演豐段公路是?？诮瓥|新區(qū)成立后的 個項目，也是海南省交通路網(wǎng)建設重點項目。項目建成后，將成為進一步推進“海澄文”一體化、做大做強瓊北綜合經(jīng)濟圈的重要交通樞紐。目前，該項目進展順利，具備條件的線段已開始進場施工。

同時，澄邁縣加快了大豐互通立交升級改造，并推進了粵海鐵路?？谀险局榴R村港區(qū)鐵路（貨運）專線、新型建材工業(yè)園區(qū)至粵海鐵路連接（貨運）專線建設。

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