隨著相關(guān)媒體對(duì)“海南牛嶺隧道酒店項(xiàng)目”的逐步深挖報(bào)道，該項(xiàng)目的停工建設(shè)、經(jīng)濟(jì)糾紛的情況慢慢浮上水面，此外，開發(fā)商海南銀牛嶺濱海旅業(yè)有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人也與記者取得聯(lián)系，并就廣大網(wǎng)友疑問進(jìn)行了回答。

　　6月22日下午，該公司董事長曲阜民與記者取得聯(lián)系，并從“牛嶺隧道酒店”立項(xiàng)、批地以及建設(shè)的合理性上進(jìn)行了說明，并提供了相關(guān)材料。

　　曲阜民告訴記者，自己是東北人，早年在大慶油田工作。“我以前沒有做過開發(fā)，也不知道交通法的相關(guān)規(guī)定，但我知道項(xiàng)目開發(fā)要辦理合法的手續(xù)，所以在整個(gè)建設(shè)過程中，都是合理、合法地進(jìn)行的”。

　　曲阜民說，這個(gè)項(xiàng)目在立項(xiàng)和用地上完全合法，項(xiàng)目是陵水縣和省發(fā)改委建立的項(xiàng)目，用地是經(jīng)陵水縣及海南省土地管理局申請(qǐng)批準(zhǔn)的，屬于旅游建設(shè)用地?！斑@個(gè)項(xiàng)目交了3000萬元的開發(fā)保證金，如果不開發(fā)，或者3年之內(nèi)未開發(fā)完，那么協(xié)議規(guī)定這些錢將被扣除，此外，我們還交納了每畝8萬元的配套費(fèi)，兩項(xiàng)加起來一共是5500多萬元”。

　　曲阜民表示，除了這些，包括整個(gè)土地的經(jīng)濟(jì)林、村民補(bǔ)償、林業(yè)稅、土地稅，公司全部繳納，沒有一點(diǎn)偷工減料，“陵水紀(jì)委、省監(jiān)察廳對(duì)項(xiàng)目手續(xù)是否合法進(jìn)行過審查，沒有問題”。

　　對(duì)于項(xiàng)目在隧道附近開發(fā)存在爭議一事，曲阜民也對(duì)相關(guān)情況進(jìn)行了說明，他說，這個(gè)項(xiàng)目是經(jīng)過多個(gè)部門審批后才立項(xiàng)建設(shè)的，如果規(guī)劃不合理、不合法，那么就不會(huì)投入5億資金建設(shè)了，“停工一年，5億資金的利息就幾千萬，但是這些損失我不會(huì)計(jì)較，我只想建出一個(gè)海南能面向全世界的優(yōu)質(zhì)酒店”。

　　曲阜民說，南海天闕·銀牛嶺度假別墅酒店項(xiàng)目當(dāng)時(shí)所有的規(guī)劃圖全部匯報(bào)給相關(guān)部門，當(dāng)時(shí)省交通廳的工作人員也簽字同意，并未提出異議，但在隨后的建設(shè)過程中，省交通廳提出了要提供相關(guān)的檢測報(bào)告，相關(guān)專業(yè)也到現(xiàn)場向開發(fā)商說明了相關(guān)情況，要求不管相關(guān)法規(guī)規(guī)定是多少米，重要的是一切為了隧道安全。

　　“當(dāng)時(shí)全國只有兩家有資質(zhì)檢測并確定這個(gè)項(xiàng)目會(huì)不會(huì)對(duì)隧道造成影響，一家在北京、一家在重慶，是交通部下屬企業(yè)”，曲阜民介紹說，重慶公路工程檢測受陵水縣交通局委托，在現(xiàn)場封路檢測了3個(gè)晚上，結(jié)論是目前酒店建設(shè)及將來酒店建成不會(huì)對(duì)隧道造成影響，如果有異議，要求相關(guān)部門在15日內(nèi)提出異議。

　　“但這個(gè)經(jīng)過檢測合格的項(xiàng)目卻無法得到相關(guān)部門的認(rèn)可”，曲阜民說，“我所說的所有情況都有材料可以證明，相關(guān)的會(huì)議紀(jì)要，項(xiàng)目的林業(yè)評(píng)估、環(huán)境評(píng)估、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估、隧道安全評(píng)估都有”。

　　曲阜民稱，停工的過程中，公司方面積極按照政府要求，對(duì)擋土墻、植被、外觀裝潢、裝修等積極整改，只是希望較終能把這個(gè)項(xiàng)目建好?！傲晁诘钠渌?xiàng)目開發(fā)都已經(jīng)有收益了，但是我這個(gè)項(xiàng)目還在這停著”，曲阜民有些郁悶。

　　談到與海南緒恭裝飾工程有限公司的經(jīng)濟(jì)糾紛時(shí)，曲阜民稱其中涉及到招標(biāo)的欺騙行為，公司方面已經(jīng)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。“該公司建的樣板間未能達(dá)到酒店管理公司和裝潢設(shè)計(jì)公司的標(biāo)準(zhǔn)，我們便按照合同要求他們停工，但在款項(xiàng)審核上并未達(dá)成一致，這也會(huì)通過法律途徑解決”，他說。

　　“目前所說的20萬/平米也是工作人員的個(gè)人行為，并不能代表公司，因?yàn)槟壳绊?xiàng)目還處于停工階段，而且是作酒店還是銷售還沒有較終確定”，較后，曲阜民表示，自己會(huì)本著大慶精神干好這個(gè)項(xiàng)目，相信項(xiàng)目的困難能夠得到解決，感謝人民網(wǎng)海南視窗對(duì)此事進(jìn)行關(guān)注，并把信息發(fā)布給廣大網(wǎng)友。

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　　重慶公路工程檢測《檢測報(bào)告》對(duì)酒店房屋的施工和使用對(duì)隧道的評(píng)估結(jié)果進(jìn)行如下表述：“牛嶺隧道左、右洞邊側(cè)45m~55m（指水平距離）以外的“南海天闕”擬建房屋建筑對(duì)隧道的影響不大?！?

　　“為保障牛嶺隧道的襯砌安全及長期運(yùn)營，牛嶺隧道左、右洞邊側(cè)45m~55m以內(nèi)不應(yīng)修建房屋?！?

　　“建筑物施工期間，不應(yīng)在45m~55m范圍內(nèi)的隧道地表進(jìn)行堆載、開挖卸載；施工期間嚴(yán)格控制地表爆破開挖用藥量。南海天闕項(xiàng)目完成后，需因地制宜在地表進(jìn)行植被綠化，防止雨水沖刷與下滲?！?

　　“在目前已經(jīng)進(jìn)行的建筑地基平場及框架結(jié)構(gòu)的施工中，牛嶺隧道洞內(nèi)襯砌的工作狀況正常，表現(xiàn)無異?，F(xiàn)象，建筑施工對(duì)隧道的影響保持在可控范圍內(nèi)。在現(xiàn)有位置修建的酒店及將來酒店的使用不會(huì)對(duì)隧道結(jié)構(gòu)和運(yùn)營安全造成影響?！?/P>

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