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海南東方機場選定預選場址 定位國 際貨運樞紐機場
編輯:小陸 發(fā)布日期:2022-06-21 21:07:49 有效期:發(fā)布當天 來源:中國新聞網 閱讀 523 次
海南官方20日召開新聞發(fā)布會介紹,海南自貿港“兩主兩輔一貨運”機場體系之中的東方機場,已選定三個預選場址。
東方市是海南西南部重要的濱海城市。東方市委常委、市政府常務副市長陳楠林介紹,東方機場定位為客運支線、貨運樞紐機場。該市致力將其建設成為面向太平洋、印度洋的區(qū)域性國 際貨運樞紐機場,海南自貿港航空物流集散中 心,“陸??铡币惑w交通物流節(jié)點樞紐。
東方機場規(guī)劃用地約14000畝(其中機場占地約4500畝),配套建設空港物流區(qū)、冷鏈物流中 心、快遞營運中 心、分揀中 心、特種貨物處理中 心、海關監(jiān)管區(qū)等,滿足貨物處理的所有要求。
陳楠林稱,東方機場前期工作已經取得階段性成果,完成機場選址報告、航空貨運、空域規(guī)劃等多項專題研究,機場建設已納入全國民用運輸機場、海南省“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃,并選定了三個預選場址,完成首 選場址氣象觀測站建設。東方機場的目標設計是2035年旅客吞吐量450萬人次,貨郵吞吐量50萬噸。2050年旅客吞吐量1000萬人次,貨郵吞吐量120萬噸。
接下來,東方市將推進機場論證、選址、預可研等前期工作,為機場在“十四五”中后期順利開工創(chuàng)造有利條件。同時,大力開展招商引資,引進國內外知名物流企業(yè)參與機場建設運營。此外,還將依托東方機場建設,規(guī)劃打造約6.28平方公里的臨空產業(yè)園。
據了解,海南自貿港正加快推進“兩主兩輔一貨運”機場體系建設,即以??诿捞m、三亞鳳凰為干線機場,以儋州機場、博鰲機場為輔線機場,以東方機場為貨運機場。
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