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業(yè)內(nèi)人士:立湯路常堵 難擋京北地產(chǎn)投資熱
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當(dāng)天 閱讀 741 次
你的家在哪里?上班的耗時是多少?目前的居住條件是你所希望的嗎?隨著原二、三環(huán)內(nèi)的城市居民往四、五環(huán)外的遷移,人們越來越感受到了交通的重要性。交通耗時,已成為影響人們生活工作質(zhì)量的一個重要元素。我們開設(shè)五期的“購房叩脈門”的目的,就在于幫您分析一下目前市民幾個重要居住區(qū)域的交通現(xiàn)狀和未來發(fā)展。而所謂脈門,即人們生活工作的必經(jīng)之地。
現(xiàn)場情況
立湯路出京受阻
今天早上,立湯路難得遇上一回不堵車的情況。據(jù)悉,這是因為附近的濱河路堵車,所以使立湯路今天進京出現(xiàn)了稍好的路況,而出京方向仍然擁堵。
記者7點半在立水橋附近的過街天橋上看到,進城方向車流通行很快,沒有出現(xiàn)以往的堵車現(xiàn)象。而出城的車則在道路上排起了隊。
記者注意到,在天橋往北的馬路中間,工人在大修污水管道。據(jù)附近的黑車司機告訴記者,立湯路今天堵車不厲害的原因就是它東邊的濱河路出現(xiàn)了嚴重的堵車情況。以往,進城的車均要從那條路出來后在鐵路橋橋洞調(diào)頭到立湯路上,然后再往城里走。
一位剛從濱河路上過來的司機告訴記者:“那條路堵死了,我走了一個鐘頭才過來的?!边@位司機告訴記者,今天如果不是濱河路堵車,立湯路可能就更不好走了。
房產(chǎn)特點
大社區(qū)與別墅結(jié)合
“我在2002年時購的北辰綠色家園,當(dāng)時這里的均價是5000多元?!奔易×犯浇哪舷壬嬖V記者,“現(xiàn)在這里已升到每平方米7000元左右了?!睋?jù)記者統(tǒng)計,京城市民居住的京北地區(qū)多為立水橋往北一帶,這里的大型社區(qū)有天通苑、回龍觀,同時溫哥華森林、威尼斯花園等別墅項目也很多。由于房產(chǎn)項目的檔次不同,其價格也形成強烈的層次感,從每平方米兩三千元到萬元左右的都有。
由于北面素有的稱號,目前這一區(qū)域的高端別墅相對扎堆兒,已經(jīng)成為京城重要的別墅區(qū)。比如,北六環(huán)內(nèi)從小湯山由北向南,有橘郡、溫哥華森林、麥卡倫地等;而六環(huán)外從保利壟上往北,西有湯HOUSE,東有納帕溪谷。
交通分析
堵車已是司空見慣
在記者調(diào)查中,不少在此居住而在城里上班的人反映,立湯路每天的堵車情況著實讓人頭痛。
據(jù)不完全統(tǒng)計,京北目前僅在售的住宅項目就有25個左右。而當(dāng)前北部和城區(qū)的交通則主要依靠安立路和北苑路兩條主干道,其中安立路南起北四環(huán)安慧橋,北經(jīng)北五環(huán)仰山橋,較終到達立水橋;北苑路南起大屯路,北經(jīng)北五環(huán)北苑橋,較終也到達立水橋。兩條路在立水橋會合成一條路,這就是通往小湯山的立湯路。
由于沿線房產(chǎn)項目的集中,而且立湯路附近還有天通苑,所以這里的堵車也就成了司空見慣的事。
住在天通苑的蔡先生告訴記者,他要是坐公交車去三元橋,通常要7點出發(fā),而9點半才能到。蔡先生表示,自己購的是二手房,“當(dāng)初的房主是每平方米2650元購的,到我手里就成每平方米4000元了”。
蔡先生認為,盡管京北區(qū)域交通成問題,但這里的土地升值空間還是蠻大的。
據(jù)悉,目前京北的樓盤銷售得普遍不錯。對于投資頗有研究的蔡先生表示,“購房是投資,購車是消費”的概念在市民中有很大認同。而北面的地理位置好,使得投資加劇,這也是此處房價下不來的主要原因。
百姓觀點
大社區(qū)應(yīng)發(fā)展小公共
記者坐城鐵到天通苑時發(fā)現(xiàn),下了車要到天通苑還有一段距離要走,而坐公交車則也要走不近的距離。這樣的情況,就促使了當(dāng)?shù)睾诔鲎夂汀澳Φ摹钡陌l(fā)展。
據(jù)記者了解,從城鐵站到天通苑的黑出租報價是10-15元,而“摩的”的報價是3元左右。
蔡先生告訴記者,這樣的情況已經(jīng)很久了?!盎佚堄^的建設(shè)是先規(guī)劃路后建小區(qū),而天通苑則開始在規(guī)劃路上就出現(xiàn)了偏頗”。蔡先生認為,較好的辦法就是由政府出面開通直通天通苑各地的小公共?!暗珕栴}是,這里屬于朝陽和昌平交界區(qū)域,到底誰負責(zé)也是一個難題”。
相比天通苑和回龍觀大社區(qū),通往立湯路附近的別墅區(qū)的交通困擾相對少些,因為能住別墅的人多是有車族。
業(yè)內(nèi)看法
京北房價還能升值
現(xiàn)在,安立路即將拓寬,城鐵13號線已經(jīng)建成,城鐵5號線和奧運支線也開始建設(shè)。此外,六環(huán)路將小湯山、立湯路連成了一個完整的區(qū)域交通循環(huán)系統(tǒng)。與此同時,作為國家一級公路頤南路,可快速直達中關(guān)村各科技園區(qū),規(guī)劃建設(shè)中的京包高速路也將使南北交通變得更為通暢。這一切,使京北的區(qū)域交通設(shè)施愈發(fā)完善。
對此,頭都經(jīng)貿(mào)大學(xué)城市學(xué)院的邢亞平教授認為,北部區(qū)域的交通便捷將會大大地拉動這個區(qū)域的成長。因為交通好了,奧運會的舉辦還將給這一區(qū)域的消費結(jié)構(gòu)帶來升級。如果照邢亞平的分析,京北房產(chǎn)的升值將還有一定空間。
從事地產(chǎn)工作的南先生表示,他當(dāng)初選擇在綠色家園購房,就是看好了它今后的升值空間。
蔡先生也表示,城市的已從早先的方莊向北部轉(zhuǎn)移。從長遠的角度看,京北的,以及奧運商機的影響,這里的地價均比其他區(qū)域要高。所以,即便是目前的交通仍存在嚴重的堵車情況,但蔡先生卻明確地表示,購這里的房還是值得的。
記者又隨機采訪了幾名住在京北的人,受訪者中有住經(jīng)濟適用房的,有住別墅的,對方均表示,自己喜歡這里的環(huán)境,并深信京北的房還有升值空間。
(作者:吳煥)
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