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裝修隔音

  編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng)   發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:發(fā)布當(dāng)天    閱讀 563 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶(hù)型面積的表述,除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶(hù)型面積均為建筑面積。

                               

  現(xiàn)在城市的樓越蓋越高,路上的車(chē)越來(lái)越多,現(xiàn)在室內(nèi)裝修的隔音問(wèn)題已經(jīng)成為一件很重要的事情,但是隔音的問(wèn)題并不一件純粹的裝修問(wèn)題,它還涉及到聲學(xué)方面的問(wèn)題。要解決隔音的問(wèn)題,我們要區(qū)分出究竟是那一種噪音引起的,從而采取不同的方法來(lái)解決。


  什么叫噪音呢?簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),不規(guī)律的聲音我們就可以理解其為噪音。城市噪音的來(lái)源主要有幾種,一種是建筑噪音,這種噪音是階段性的。另一種是交通噪音,這種噪音的影響持續(xù)較長(zhǎng)。第三種噪音是我們生活噪音,例如娛樂(lè)場(chǎng)所的噪音、打麻將聲、音樂(lè)電視等。
在這幾種噪音中,較難對(duì)付的是汽車(chē)噪音,采取了對(duì)付汽車(chē)噪音,理論上就可以同時(shí)解決生活噪音問(wèn)題,當(dāng)然,低強(qiáng)度的建筑噪音也是可以解決的。但是對(duì)于打樁所發(fā)出的聲音,我只能說(shuō),目前是很難對(duì)付的,除了他們?cè)谙拗茣r(shí)間內(nèi)停工外,我們總不能把自己家裝修成試音室的隔音標(biāo)準(zhǔn)。


  頭先我們要先來(lái)了解一個(gè)基本概念:分貝,分貝是聲壓級(jí)的大小單位(符號(hào):db),聲音壓力每增加一倍,聲壓量級(jí)增加6分貝。1分貝是人類(lèi)耳朵剛剛能聽(tīng)到的聲音,20分貝以下的聲音,一般來(lái)說(shuō),我們認(rèn)為它是安靜的,當(dāng)然,一般來(lái)說(shuō)15分貝以下的我們就可以認(rèn)為它屬于"死寂"的了。20-40分貝大約是情侶耳邊的喃喃細(xì)語(yǔ)。40-60分貝屬于我們正常的交談聲音。60分貝以上就屬于吵鬧范圍了,70分貝我們就可以認(rèn)為它是很吵的,而且開(kāi)始損害聽(tīng)力神經(jīng),90分貝以上就會(huì)使聽(tīng)力受損,而呆在100-120分貝的空間內(nèi),如無(wú)意外,一時(shí)辰人類(lèi)就得暫時(shí)性失聰(致聾)。其中汽車(chē)噪音介乎80-100分貝,以一輛汽車(chē)發(fā)出90分貝的噪音為例,在一百米處,仍然可以聽(tīng)到81分貝的噪音(以上標(biāo)準(zhǔn)會(huì)因環(huán)境的差異有所不同,并非完全值)。


  交通噪音的大小受下面幾個(gè)因素影響:
  1、 鄰近公路車(chē)流量越高的,噪音越大。主干道上的肯定會(huì)比在小區(qū)市政路的噪得多。
  2、 鄰近公路車(chē)速越高的,噪音越大。
  3、 重型車(chē)輛比例越高的,噪音越大,例如貨柜車(chē)(集裝箱車(chē)輛)。
  4、 公路路面質(zhì)量越低的,噪音越大。同樣的路面質(zhì)量,有減速帶的也會(huì)比沒(méi)有減速帶的吵。
  5、 離公路越近的,噪音越大。同一輛重型貨車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),離公路10米位置的高5.5米的住宅(平面直線距離)衰減0.3分貝,30米衰減4分貝、50米衰減6分貝、100米衰減8.9分貝。
  6、 離公路同一距離,普通住宅樓層越高的,噪音越大。(目前沒(méi)有上限數(shù)據(jù),不排除到達(dá)一定高度就減弱的可能,但以現(xiàn)在一般高層為32層來(lái)說(shuō)是如此。)認(rèn)為住得高點(diǎn)就遠(yuǎn)離噪音的想法是錯(cuò)的。
  7、 有道路隔音屏障的,要比沒(méi)有隔音屏障的輕。
  8、 有建筑體阻隔的要比沒(méi)有的影響輕。


  要解決交通噪音,我們就要解決看汽車(chē)噪音究竟有幾種,總的來(lái)說(shuō)可以歸納為下面幾種:
  1、 汽車(chē)輪胎與地面摩擦的聲音。這種聲音基本上屬于低音而且伴隨著振動(dòng)。這種情況尤其鄰近的是混凝土的公路比柏油路的要嚴(yán)重。
  2、 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的聲音。馬力越大、使用車(chē)限越長(zhǎng)的車(chē)輛,這方面的噪音就越強(qiáng)。
  3、 汽車(chē)?yán)取L(fēng)阻和剎車(chē)、減速帶及承載物撞擊引起的車(chē)輛振動(dòng)的聲音。


  知道了噪音的主要來(lái)源和分類(lèi),我可以就可以逐個(gè)解決。
  1、對(duì)付噪音的較好辦法就是窗戶(hù)要嚴(yán)封,不管你是單層窗還是雙層窗,密封是較主要的。木桶的承載量是由較短的木片決定的,而隔音效果是由較弱的一環(huán)決定的。從現(xiàn)在的技術(shù)水平來(lái)說(shuō),用塑鋼窗來(lái)做為密封的手段是較有效的裝修方案。對(duì)于已經(jīng)采用鋁合金的用戶(hù),應(yīng)該確保鋁合金的邊框的密封條的完好。相對(duì)而言,鋁合金窗的密封性要比塑鋼窗差。
  2、窗戶(hù)密封解決了,下一步就是要使其更密封,畢竟隔音不是說(shuō)密封了就行的,還得看密封性能。在塑鋼窗中采用中空玻璃就是一個(gè)很有效的辦法。因?yàn)檩^噪人的往往是高音部分,而高音是直線傳播的,用玻璃可以使其大部分反射,中空玻璃則可以使其沒(méi)有反射的部分消耗殞盡。但是要注意奸商把沒(méi)經(jīng)過(guò)處理的雙層玻璃當(dāng)中空玻璃賣(mài)給你。
  3、通過(guò)使用厚質(zhì)窗簾來(lái)可消耗部分聲音的能量,也是一種較簡(jiǎn)單的辦法,當(dāng)然并不是一件非常有效的辦法。
  4、 對(duì)于振動(dòng)摩擦這些中低音,我們可以采用地毯,織物甚至吸(隔)音棉等來(lái)減弱他們對(duì)室內(nèi)的影響。在床腳加裝膠墊也可以減輕一定的振動(dòng)感。同時(shí)床墊采用棕櫚墊也要比采用彈簧的席夢(mèng)思好,當(dāng)然,硬床板就更不用說(shuō)了。
  5、 現(xiàn)在有一些房子采用輕質(zhì)磚(空心磚)做外墻,這些材料密封性較差,如果你所處公路邊對(duì)你影響很大的話,還可以在靠馬路的墻上做一道木方(輕鋼)加紙面石膏板內(nèi)充吸(隔)音棉的夾層,然后再用墻紙之類(lèi)的裝飾表面(當(dāng)然也可以采用普通的墻漆處理表面)。
  6、 當(dāng)然,無(wú)論怎么做隔音,也不要忘了適當(dāng)?shù)耐L(fēng),太封閉的環(huán)境對(duì)睡眠一樣不健康。在面向噪音的一邊要防噪,對(duì)于背對(duì)的一邊也要適當(dāng)?shù)乇3滞L(fēng)條件,當(dāng)然適當(dāng)?shù)夭⒉皇且竽愦皯?hù)洞開(kāi),因?yàn)樵胍舻臇|西都有一定的回響的,它可能會(huì)影響你后面的樓宇又傳回來(lái)你所在的樓宇的。


  以上的做法,我們是針對(duì)馬路邊的噪音而處理的,其實(shí)對(duì)于其他的噪音同樣有效。但一般來(lái)說(shuō),交通噪音是較主要的噪音種類(lèi),所以解決了交通噪音也就解決了其他的噪音。當(dāng)然,對(duì)于打樁之類(lèi)的噪音,有但不是長(zhǎng)遠(yuǎn)的,只能通過(guò)向環(huán)保局之類(lèi)的機(jī)構(gòu)投訴來(lái)解決,畢竟打樁聲音的強(qiáng)度太大,一般的隔音措施較難防范,事實(shí)上我們也沒(méi)必要為了防止短期的噪音而去做試音室的隔音裝修標(biāo)準(zhǔn)。


  另一方面,在購(gòu)購(gòu)房子時(shí),也應(yīng)該把噪音這方面的因素考慮進(jìn)去。多在不同的時(shí)間觀察所要購(gòu)購(gòu)房屋的噪音環(huán)境并結(jié)合自己的實(shí)際情況來(lái)確定影響的程度。例如老火多數(shù)晚睡晚起,我就完全不會(huì)選擇鄰近學(xué)校和菜市場(chǎng)的房子,因?yàn)槲也⒉幌矚g聽(tīng)高音喇叭所傳出來(lái)的廣播操和眼保健操的音樂(lè),但是對(duì)于早起早歸的上班一族就沒(méi)所謂了,因?yàn)槔软憰r(shí),家人已經(jīng)上班去了。

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