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臨高投25億建123公里路網(wǎng) 有利于沿海區(qū)域開發(fā)
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當(dāng)天 閱讀 1042 次
“金瀾大道的建成,極大地縮短了先進(jìn)開發(fā)區(qū)到臨城的行車時間,既有利于開發(fā)區(qū)的招商又有利于沿海區(qū)域的開發(fā)?!弊蛱煜挛?,行車在嶄新靚麗的金瀾大道上,投資者陳先生由衷地感嘆臨高的路網(wǎng)越來越完善。
長期以來,臨高道路設(shè)施差極大地阻礙了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,豐富的農(nóng)產(chǎn)品外運不方便,好的項目由于道路不配套難以落地。為了改變這一局面,從2010年開始臨高大手筆對全縣的道路進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。
記者了解到,本著大道通海、快線連區(qū)、干線連片的修建原則,臨高規(guī)劃建設(shè)福馬、先進(jìn)東西港大道、金龍大道、臨美路市政大道、黃龍大道等五條通海大道;建設(shè)臨高角老路、金瀾大道、百仞灘大橋、文瀾江四號橋“兩路兩橋”連區(qū)快線;規(guī)劃建設(shè)臨城二環(huán)路、民生路、江北東路、蘭琴路等城區(qū)干道;從龍波灣到美夏灣規(guī)劃建設(shè)濱海觀光大道。
據(jù)臨高縣委書記陳創(chuàng)福介紹,這樣的路網(wǎng)布局連通了岸線、港口、園區(qū)、景區(qū)和城區(qū),形成縱橫交錯、交通快捷的路網(wǎng)體系,有利于臨高經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局和長遠(yuǎn)發(fā)展。
記者了解到,目前先進(jìn)西港大道、金瀾大道、百仞灘大橋、市政大道一期、臨昌路、臨城二環(huán)路已建成通車;先進(jìn)東港大道、金龍大道、江北東路、文瀾江四號橋、民生路、蘭琴路已完成總工程量的50%以上;黃龍大道、市政大道二期已著手征地工作,福馬大道、臨美路改擴(kuò)建工程、文瀾大道及濱海觀光大道正開展前期工作。
陳創(chuàng)福告訴記者,臨高目前規(guī)劃建設(shè)的道路共21條,總投資25.2億元,總里程123.1公里。其中建成5條,在建12條,擬建4條,除去已完成的投資,今年還將投入20億元,完成百公里路網(wǎng)建設(shè)的戰(zhàn)略計劃。
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