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三亞7500萬“鬧心工程”追蹤:爭取早日竣工
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當天 來源:瓊海房產(chǎn)信息網(wǎng) 閱讀 367 次
5月15日,商報刊發(fā)《三亞7500萬元市政工程變“鬧心工程”》,報道了三亞市水務(wù)局污水管道改造工程拖延工期導致居民生活嚴重受影響一事后,引起三亞市水務(wù)局、三亞市污水處理廠的高度重視,連夜召開整改會議。目前,施工方已增加一倍工人到場趕工,爭取六月底前竣工。
網(wǎng)友認為施工方“磨洋工”以待后續(xù)投資
商報報道引起社會廣泛關(guān)注和網(wǎng)友熱烈討論,時評人賀夢遙發(fā)表題為《三亞排污工程能否成為警示的樣板?》的評論,認為,從數(shù)年前的??诙堂?ldquo;千年塔”到如今的三亞排污工程,從東方4000萬元的廢港到三亞海棠灣數(shù)億元的廢棄安置房,政府投入巨資建設(shè)的民心工程、項目,為何屢屢成鬧心工程?有人說,施工方、開發(fā)商難辭其咎,此話不假。但眾所周知,任何一項工程從立項審批到建成驗收,皆由政府部門經(jīng)手,我們姑且不討論“短命工程”“鬧心工程”的投資方是否屬于政府,僅從監(jiān)管缺位、失職失察的角度上來說,地方政府都對這些天生畸形的工程負有不可推卸的責任。而大到“中國夢”的踐行,小到國際旅游島的崛起,都已經(jīng)再無任何理由來為這種近乎瘋狂的行為購單,身為納稅人的我們,豈能再容忍天文數(shù)字的稅款空耗,甚至被中飽私囊?
也有網(wǎng)友認為,國際旅游島建設(shè)中,監(jiān)管與工程的透明度是重中之重。施工現(xiàn)場找不到施工方的人,這已不是政府監(jiān)管的問題,而是施工方“磨洋工”的體現(xiàn),是否正以此讓政府增加后期投資,這個問題值得警惕。
主管部門高度重視連夜召開整改會議
17日,三亞市水務(wù)局一名相關(guān)負責人告訴商報記者,商報的報道見報后,引起社會的廣泛關(guān)注,同時也引起水務(wù)局與污水處理廠的高度重視。工作人員到現(xiàn)場調(diào)查后發(fā)現(xiàn),確實存在商報報道中涉及的所有問題。
據(jù)介紹,三亞市水務(wù)局當晚連夜召開會議,召集分管副局長、主管科室、業(yè)主方三亞市污水處理廠和施工方,對存在的問題進行現(xiàn)場整改,并派專人現(xiàn)場督導施工。
據(jù)了解,連日來,三亞市分管專業(yè)、水務(wù)局負責人均到現(xiàn)場調(diào)查施工的進展情況,三亞市水務(wù)局污水處理廠派出一名副總現(xiàn)場督導,而涉及的濱海公寓則專門派了一名工作人員現(xiàn)場查看?,F(xiàn)場放了抽水機將污水及時抽走,保證污水不再流至居民樓前。
這名負責人對記者說,污水排到居民樓前,任何人都無法忍受,再加上得不到及時處理,居民有所抱怨是很正常的。這是施工方與業(yè)主方的監(jiān)管責任,他們已對此進行了批評,杜絕此類問題再次發(fā)生。“希望鋪面業(yè)主和居民理解,因為舊的市政工程已完全不能滿足現(xiàn)有需求,所以才會改造;改造完成了,也就方便了。”該負責人較后說。
施工方增加工人趕工期爭取早日竣工
此次改造工程的承建方中太建設(shè)股份有限公司項目部張經(jīng)理說,去年12月份項目開始施工,他們將外貿(mào)路B段趕在春節(jié)前完工,現(xiàn)在外貿(mào)路A段因為地下是海域?qū)拥刭|(zhì),流沙非常嚴重,沙子非常細,還有很多滲水,在抽水時就會將沙子一并抽走,導致部分地下出現(xiàn)空洞。
據(jù)介紹,目前工程已完工了75%,管道總長480米,還剩180米沒有鋪好。整改后,公司增派兩個班組進行加班加點的施工,工人增加了一倍,預計工程會在6月30日前竣工。張經(jīng)理說,希望附近居民理解并支持他們的工作,如果遇到干擾和困難,可撥打公司現(xiàn)場負責人電話15008057373(李)、13687504466(林)反映。
對于居民所說的找不到施工方負責人的問題,張經(jīng)理解釋說,當時他們在圍欄上張貼了紙質(zhì)的公告,上面留有現(xiàn)場負責人的電話,后來因為風吹日曬,公告不見了,所以大家不知道。對部分已鋪設(shè)好的路面出現(xiàn)變形塌陷等問題,張經(jīng)理說,當時剛鋪好路面,有部分市民不聽勸阻,強行開車上路,導致部分路面出現(xiàn)變形。有些塌陷的地方,是因為施工工期緊張,所以地基可能沒有壓實,這些問題都在整改之列。
對路面下方因抽水出現(xiàn)空洞變“浮橋”的問題,張經(jīng)理說,目前公司已通過設(shè)計院的方案,就是在路面打洞后進行澆注。目前正在進行施工測試,如果成功,將在整個路段實施;如果不行,只能挖開路面重新鋪路。
對于公眾所擔心的是否會追加預算和投資的問題,該公司一名負責人透露,目前已打報告對路面澆注工程進行新的投資預算。據(jù)了解,外貿(mào)路A段管道鋪設(shè)480米的總投資為500萬元,B段為400萬元,總計900萬元,三亞市這次改造的工程總投資為7500萬元。至于新增的預算是多少,該負責人并未透露。
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