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??趯⒔ā暗叵鲁恰?可乘地鐵能停車還能逛逛商業(yè)街

  編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng)   發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:發(fā)布當天  來源:南國都市報  閱讀 1065 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述,除了特別標明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。

  《??谑械叵驴臻g開發(fā)利用規(guī)劃(2013-2020)》經(jīng)審議并原則通過

  ??趯⒔ā暗叵鲁恰?/p>

  “地下生活”是啥樣?

  可乘**能停車還能逛逛商業(yè)街

  **、地下通道、地下商業(yè)街……對于很多??谑忻駚碚f,一直以來很難想象這些地下公共設(shè)施某會出現(xiàn)在海南島上。而日前召開的海口市規(guī)劃委員會第17次會議上,《??谑械叵驴臻g開發(fā)利用規(guī)劃(2013-2020)》(以下簡稱“規(guī)劃”)經(jīng)審議并原則通過,這一消息的公布立即引起市民的廣泛關(guān)注,并對未來??谪S富多彩的“地下生活”有了期盼。

  ??谑姓嘘P(guān)負責(zé)人在會上表示,規(guī)劃編制部門要精心梳理專家的意見和建議,在規(guī)劃的修改完善中進行吸納利用。規(guī)劃實施后,有關(guān)部門要按照“雙創(chuàng)”模式,讓規(guī)劃盡快落地、實施到位。

  ??谑械叵驴臻g開發(fā)利用規(guī)劃(2013-2020)

  8個地下空間開發(fā)片區(qū)。


  關(guān)鍵詞

  **

  地下軌道交通遠景:

  主城區(qū)預(yù)留4條軌道線長133.7公里

  地下交通系統(tǒng)規(guī)劃包括軌道交通預(yù)留規(guī)劃、地下停車設(shè)施規(guī)劃、地下機動車道路、地下人行過街道路等,規(guī)劃目標為:城市地上與地下交通系統(tǒng)有機、完整、統(tǒng)一、上下部各種交通方式之間銜接組合、換乘方便合理;遠期至遠景形成以地下軌道交通鐵線網(wǎng)為骨架、以**車站和交通樞紐為節(jié)點以城地區(qū)為主體,包括地下停車系統(tǒng)、地下步行商業(yè)街、地下隧道、地下過街通道的城市地下交通系統(tǒng);地下交通系統(tǒng)合理有序發(fā)展,節(jié)省地上空間,改善地面環(huán)境,較終實現(xiàn)空間資源的可持續(xù)利用。

  軌道交通預(yù)留規(guī)劃中提出遠景軌道交通線網(wǎng)特征為:主城區(qū)預(yù)留4條軌道線,長度133.7公里,其中地下線40.8公里;共規(guī)劃軌道站點61個,其紐站點11個;地下軌道站點20個,其中地下樞紐站點4個。

  長秀大道、海盛路、海秀西路、海秀中路、國興大道、白龍北路、白龍南路、瓊州大道、鳳翔東路、鳳翔西路、龍昆北路、丘海大道,作為地下軌道交通的預(yù)留主干道,禁止建設(shè)經(jīng)營性地下空間項目。在必須開發(fā)地下空間時,必須同時開發(fā)出**隧道。


  關(guān)鍵詞

  綜合管廊

  規(guī)劃近期結(jié)合改造工程規(guī)劃

  建設(shè)綜合管廊43.24公里

  反復(fù)開挖的道路、高空架設(shè)各種線路,這些都是城市通病。為此,綜合管廊規(guī)劃提出,應(yīng)盡可能讓給水管線、電力電纜、通信管線等管線進入管廊內(nèi),以充分發(fā)揮其作用。與鐵路、道路、地下街等建設(shè)相結(jié)合,開發(fā)城市地下空間,提高綜合效益,降低地下綜合管廊的造價。

  近期結(jié)合西海岸新區(qū),美安科技新城的建設(shè),新海港棚改區(qū)和博義、鹽灶、八灶棚戶改造區(qū)的改造工程,椰海大道改造工程規(guī)劃建設(shè)綜合管廊43.24公里。遠期結(jié)合西海岸新區(qū)的建設(shè),及軌道交通的建設(shè)優(yōu)先規(guī)劃綜合管廊。

  遠景結(jié)合道路改建、擴建,BRT或市政項目同步實施綜合管廊建設(shè),形成“三橫五縱”的綜合管廊骨架,提高城市綜合防災(zāi)能力?!八臋M”為長流三號路、長秀大道、海盛路-海秀西路-海秀中路-國興大道沿線,鳳翔西路-山高路-白水塘路沿線;“四縱”為海濤西路、創(chuàng)業(yè)路-永萬西路、海港路-秀英大道-海榆中路、白龍路=瓊州大道。


  關(guān)鍵詞

  地下公共停車場

  規(guī)劃近期在東湖公園等處

  建設(shè)5個地下公共停車場

  地下空間近期建設(shè)規(guī)劃提出,在海府路、海秀東路、龍昆北路、龍華路、解放西(東)路、中山路、新華南路、博愛路所構(gòu)成的區(qū)域,利用廣場、綠地、運動場地下空間,建設(shè)地下公共停車場5處,解決停車難問題,緩解交通矛盾。

  據(jù)了解,這5個地下停車場規(guī)劃用地分別位于東湖公園綠地、廣場用地、社會停車場庫、??谑畜w育運動學(xué)校、人民廣場東南角,規(guī)劃泊位數(shù)共計700個。

  此外,地下機動車道路按照《??谑谐鞘薪煌ㄒ?guī)劃》和《??谑锌焖俾废到y(tǒng)專項規(guī)劃》的規(guī)劃方案,海秀路設(shè)置地下快速路,建議主線采用雙向6車道地下道路,地面采用雙向6車道輔道。


  關(guān)鍵詞

  地下人行過街通道

  規(guī)劃近期在濱海大道等路段

  新建4處地下人行過街通道

  地下人行過街道路規(guī)劃新建4處地下通道,分別位于濱海大道、長堤路、大同路與海秀東路。規(guī)劃確保主干道上機動車行暢通,保障行人過街安全,協(xié)調(diào)周邊景觀,結(jié)合周邊商業(yè)設(shè)施充分利用地下空間。

  (1)濱海大道與明珠路交叉口:規(guī)劃解決周邊大型購物人流量大,需保證城市主干道車行暢通,行人過街安全。

  (2)長提路與新華北路交叉口:規(guī)劃需解決:長堤路及騎樓街區(qū)的人流、車流量均較大,干擾影響大。

  (3)大同路與大英西路交叉口:規(guī)劃解決周邊商業(yè)服務(wù)、公園人流集中。

  (4)海秀東路望海樓與人民公園之間:規(guī)劃解決周邊的商業(yè)服務(wù)設(shè)施密集,人流量較大,需確保行人過街安全及機動車行暢通。


  關(guān)鍵詞

  地下商業(yè)街

  規(guī)劃將建4條地下商業(yè)街

  還有地下商業(yè)綜合體

  商業(yè)的地下利用就更豐富了。規(guī)劃提出了地下商業(yè)開發(fā)地區(qū)、人防地下商業(yè)設(shè)施、地下商業(yè)街、地下商業(yè)綜合體,未來??谑忻衲茉诘叵麓粢徽煲膊粫X得枯燥無味。

  規(guī)劃描繪了??谡旧虅?wù)服務(wù)、??陂L流起步區(qū)商務(wù)經(jīng)貿(mào)區(qū)、西海岸新城核心區(qū)、大英山商務(wù)區(qū)、江東商業(yè)、白龍北路商業(yè)、海秀片區(qū)公共等地區(qū)地下空間開發(fā)利用的前景。

  規(guī)劃在長海大道、金貿(mào)東路、大同路、高登東街等道路建設(shè)4條地下商業(yè)街,建筑內(nèi)部有步行通道,兩邊布置商店、餐飲之類的店鋪。地下商業(yè)街多兼有交通功能,與周邊公共建筑或地下車庫相互連通。多與地下過街通道、**站點等具有交通功能的設(shè)施結(jié)合布置,疏散人流的同時取得經(jīng)濟效益。地下商業(yè)街—般規(guī)模都較小,適合建設(shè)在有穩(wěn)定的人流量,周邊商業(yè)氛圍較為成熟的地區(qū),地下商業(yè)街建設(shè)時應(yīng)兼顧人防工程建設(shè)的需要。

  規(guī)劃在海口站、大英山、新??谡?、江東組團等建設(shè)地下商業(yè)綜合體,依托快速軌道交通系統(tǒng)、換乘樞紐等交通設(shè)施,建設(shè)地下商業(yè)、文化、娛樂、市政等設(shè)綜合布置,以三維方向發(fā)展的大型綜合性地下設(shè)施系統(tǒng)。地下商業(yè)綜合體大多依托地面大型公共建筑的服務(wù)功能,統(tǒng)籌地下空間建設(shè),形成地上地下一體化的多功能匯集的商業(yè)綜合體,地下綜合體建設(shè)時應(yīng)兼顧人防工程建設(shè)的需要。

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  地下空間防洪澇

  規(guī)劃要求地下空間

  做到防洪澇等災(zāi)害

  對于突發(fā)事故和災(zāi)害,規(guī)劃中的地下空間公共安全保障提出了諸多預(yù)防措施和應(yīng)對要求。特別是??诮?jīng)常發(fā)生暴雨天氣,規(guī)劃中也提出了地下空間防洪澇災(zāi)害的控制要求。

  規(guī)劃指出??谑鞋F(xiàn)狀共21個典型積水路段,主要分布在:①龍昆溝等河道受潮汐影響較為嚴重,與其相連的地勢較低,遇有潮汐上漲,極易造成排水不暢。義龍東路共13個路段排水管網(wǎng)下游斷面過小,形成瓶頸,且易受潮位影響,雨天易發(fā)生積水。②板橋路等7個路段因周圍天然河道及排水管網(wǎng)被私自填埋、占用導(dǎo)致積水。③濱海西路(粵海大道北段、濱海西路南港碼頭段)、瓊山大道、南海大道藥谷段等3個路段,由于市政排水設(shè)施建設(shè)落后于城市建設(shè),排水管網(wǎng)無出口或未建設(shè),導(dǎo)致雨天成積水。

  規(guī)劃要求上述路段應(yīng)按照《海口市城市排水(雨水)防澇綜合規(guī)劃》建設(shè)排水設(shè)施和內(nèi)澇防治設(shè)施,地下空間建筑也應(yīng)提高設(shè)防標準,采取增加出入口處安置防淹門、泵站或集水井等排水設(shè)施、防漏防滲措施、合理設(shè)置地下空間入口結(jié)構(gòu)等措施。

  為了將侵入到地下空間內(nèi)部的積水及時排除,應(yīng)在地下空間各層設(shè)置排水溝槽、集水井和緊急抽、排水系統(tǒng)、所有排水設(shè)施均應(yīng)采用潛水泵提升的強制措施,嚴謹使用重力排水,強排出水管道上必須設(shè)置止回閥,應(yīng)確保排水設(shè)施電源正常使用,并考慮配置備用泵。


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