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未來可期!三亞的航線、公路、碼頭…還會有大變化→

  編輯:小陸   發(fā)布日期:2019-10-11 10:27:32  有效期:發(fā)布當(dāng)天  來源:三亞日報(bào)全媒體  閱讀 655 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述,除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。

到2020年底,
使經(jīng)停三亞的境外航線達(dá)到49條、
完成新建或改建的5個(gè)海上巴士碼頭、
……

近日,為推進(jìn)優(yōu)化營商環(huán)境工作,三亞市交通局制定了《推動綜合立體交通建設(shè)進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境實(shí)施意見(2019-2020年)》(下稱《意見》)。

完善2個(gè)22.5萬噸級郵輪泊位建設(shè)

推動水上交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平提升方面,三亞將加快完善郵輪母港建設(shè),推進(jìn)三亞鳳凰島國際郵輪港二期工程建設(shè),在2個(gè)已建15萬噸級郵輪泊位的基礎(chǔ)上,著力完善2個(gè)22.5萬噸級郵輪泊位建設(shè)。到2020年底,完成鳳凰島郵輪港二期工程4個(gè)郵輪泊位全部投入使用。

加快水上巴士碼頭建設(shè)。為豐富三亞旅游觀光出行方式,補(bǔ)齊水上公共交通短板,以新建或升級改造現(xiàn)有碼頭的形式,加快建設(shè)水上巴士碼頭。到2020年底,完成新建或改建的5個(gè)海上巴士碼頭,供海上巴士船舶靠泊使用。

推動農(nóng)村公路建設(shè)及村莊道路改造

三亞將加快完成農(nóng)村公路六大工程,大力推進(jìn)自然村通硬化路工程、橋梁建設(shè)及危橋改造工程、旅游資源路工程建設(shè)。到2019年底,在實(shí)現(xiàn)行政村100%具備通公交條件基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)具備條件的自然村100%通硬化,全面消滅現(xiàn)有危橋。到2020年,完成旅游資源路工程建設(shè),打通北部山區(qū)路網(wǎng)橫向連接。

實(shí)施農(nóng)村公路網(wǎng)提質(zhì)升級建設(shè)。堅(jiān)持適度超前、互聯(lián)互通、安全高效、智能綠色的原則,加快補(bǔ)齊農(nóng)村交通運(yùn)輸短板,建設(shè)一批鄉(xiāng)村旅游路、資源路和產(chǎn)業(yè)路。根據(jù)輕重緩急的原則,對三亞主要農(nóng)村公路主干道按照三級公路進(jìn)行升級改造。開展人居環(huán)境整治村莊道路改造,到2019年底實(shí)現(xiàn)具備條件的自然村硬化率和美麗鄉(xiāng)村村莊道路硬化率分別達(dá)95%以上。

優(yōu)化推進(jìn)一批重大交通項(xiàng)目建設(shè)

推進(jìn)西環(huán)貨線三亞至樂東段公交化旅游化改造項(xiàng)目、三亞有軌電車示范線工程建設(shè),打造綜合性旅游交通出行;推動G98環(huán)島高速公路大三亞段擴(kuò)容工程項(xiàng)目、五指山至保亭至海棠灣高速公路(三亞段)項(xiàng)目、省道S314天新線天涯至新寧波段改建工程項(xiàng)目等過境道路建設(shè),促進(jìn)“大三亞”經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展,提升三亞城市對外交通便利水平和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

推進(jìn)三橫路、亞龍灣第二通道工程、海榆東線(國道223)亞龍灣至吉陽轉(zhuǎn)盤公路改造工程、南山“四個(gè)一”交通配套工程、三亞繞城高速鳳凰機(jī)場互通及連接線工程、國道G225塔嶺至海角段改擴(kuò)建工程、海南省環(huán)島旅游公路陵水土福灣至三亞海棠灣通道工程等一批公路、市政道路項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步完善三亞市交通路網(wǎng),帶動、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,緩解交通擁堵問題,改善游客及市民出行條件。

到2020年底使經(jīng)停三亞的境外航線達(dá)到49條

以公交都市創(chuàng)建為契機(jī),推動公交場站、候車亭等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高公交車輛進(jìn)場率,營造公共交通良好運(yùn)營環(huán)境。新建成紅沙公交綜合維修保養(yǎng)場及鴻森醫(yī)院、中心漁港、鹿回頭公交首末站,續(xù)建吉陽公交綜合場站、客運(yùn)東站項(xiàng)目,對老舊公交候車亭進(jìn)行更新。實(shí)施公交西站綜合開發(fā)。加快推進(jìn)智慧停車平臺項(xiàng)目建設(shè)。

繼續(xù)推動農(nóng)村自然村“村村通公交”工程,自然村通公交率達(dá)到98%,農(nóng)村地區(qū)公交線網(wǎng)覆蓋率得到顯著提升,農(nóng)村地區(qū)居民公交出行條件得到明顯改善。加大力度在公交領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車。

鼓勵中外航空公司新開或加密海南直達(dá)全球主要客源地的國際航線。加強(qiáng)機(jī)場各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完成鳳凰機(jī)場保稅區(qū)規(guī)劃選址、方案設(shè)計(jì)及建設(shè)工作。做好鳳凰機(jī)場保稅區(qū)申報(bào)工作。持續(xù)提高機(jī)場服務(wù)保障能力,持續(xù)保障鳳凰機(jī)場總吞吐量在2000萬人次以上,積極推進(jìn)境外航線的開辟,到2020年底,使經(jīng)停三亞的境外航線達(dá)到49條,境外旅客吞吐量達(dá)到100萬人次以上。

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