近日，海南西環(huán)高鐵和貨線三亞至樂(lè)東（嶺頭）段開(kāi)行公交化旅游化列車(chē)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，獲中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司批復(fù)。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資58.2億元，其中靜態(tài)投資48.2億元，動(dòng)車(chē)組購(gòu)置費(fèi)10億元， 建設(shè)工期兩年。

該項(xiàng)目線路包括西環(huán)高鐵三亞至樂(lè)東（嶺頭）段長(zhǎng)約103公里，西環(huán)貨線天涯海角至崖州段長(zhǎng)約31公里，以及含相關(guān)聯(lián)絡(luò)線及擴(kuò)建三亞動(dòng)車(chē)所工程。根據(jù)規(guī)劃，西環(huán)高鐵正線維持現(xiàn)狀不變，將對(duì)部分既有車(chē)站進(jìn)行改建并加設(shè)站點(diǎn)。近期全段計(jì)劃開(kāi)站14座，其中西環(huán)高鐵利用車(chē)站3座，分別為樂(lè)東站、黃流鎮(zhèn)站、尖峰站；改建車(chē)站3座，分別為三亞站、鳳凰機(jī)場(chǎng)站、崖州站；新建車(chē)站4座，分別為鎮(zhèn)海站、龍棲灣東站、利國(guó)站、嶺頭站。西環(huán)貨線改建車(chē)站2座，分別為天涯海角站、南山北站；新建車(chē)站2座，分別為紅塘灣站、三亞科技城站。

該線路計(jì)劃采用“西環(huán)高鐵城際列車(chē)大站直達(dá)+市城列車(chē)站站?；炫堋钡倪\(yùn)行模式。計(jì)劃采用時(shí)速160公里或以上標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，4輛編為一組。近期按15組考慮，遠(yuǎn)期將結(jié)合運(yùn)輸需求適時(shí)調(diào)整。

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