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海南西環(huán)高鐵本月開建全長344公里總投資271億元

編輯：海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期：2016-09-10 00:00:00 有效期：發(fā)布當(dāng)天來源：瓊海房產(chǎn)信息網(wǎng) 閱讀 966 次

閱讀聲明：文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述，除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外，所涉及戶型面積均為建筑面積。

　　海南省發(fā)改委官員22日在該省人大財(cái)經(jīng)委2011年上半年經(jīng)濟(jì)形勢分析會(huì)上透露，海南將于近期召開西環(huán)高鐵征地拆遷動(dòng)員大會(huì)，全面啟動(dòng)西環(huán)高鐵建設(shè)。該項(xiàng)目工期計(jì)劃4年。項(xiàng)目總投資271億元人民幣，包括工程投資255.4億元和機(jī)車車輛購置費(fèi)15.6億元。其中項(xiàng)目資本金占五成，由中國鐵道部承擔(dān)項(xiàng)目資本金的七成，海南省承擔(dān)資本金三成。資本金以外的資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。

　　據(jù)介紹，新建西環(huán)鐵路線路自海口站引出，沿海南島西線高速公路，沿途設(shè)老城站、臨高站、新盈站、洋浦站、棋子灣站、東方站、板橋站、尖峰站、九所站、崖城站，鳳凰機(jī)場站至三亞站，正線全長344公里。線路等級(jí)為國鐵Ⅰ級(jí)，與海南東環(huán)鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相同。正線數(shù)目為雙線。規(guī)劃輸能力為每年貨運(yùn)1000萬噸，每年客運(yùn)5000萬人次。

　　2010年10月，新建海南西環(huán)鐵路經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)，同年底海南省政府有關(guān)方面舉行項(xiàng)目奠基儀式。2011年7月7日，海南西環(huán)鐵路可行性研究報(bào)告正式獲國家發(fā)展改革委批復(fù)。

　　海南省發(fā)改委官員表示，西環(huán)高鐵是海南省“十二五”期間的項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，將與東環(huán)高鐵一起形成環(huán)島高速鐵路網(wǎng)，構(gòu)筑起海南現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系。并與將來建設(shè)的瓊州海峽跨海工程對(duì)接，使海南快速鐵路網(wǎng)與全國鐵路網(wǎng)融為一體。

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