昨天上午，在一陣鞭炮轟鳴聲中，隨著較后一片T梁順利落成，由中鐵十七局負(fù)責(zé)施工的海南東環(huán)鐵路海口東站與東環(huán)鐵路?？陔p線特大橋勝利合龍，這標(biāo)志著海南東環(huán)鐵路項(xiàng)目T梁架設(shè)全部完成。

　　據(jù)中鐵十七局副局長(zhǎng)兼項(xiàng)目經(jīng)理鄭余近介紹，東環(huán)鐵路?？陔p線特大橋從?？诨疖囌酒穑?jīng)粵海大道、南海大道、龍昆南路，到龍昆南路總站止，全長(zhǎng)21.371公里，是海南省目前較長(zhǎng)、規(guī)模的橋。按計(jì)劃，T梁架設(shè)應(yīng)在本月底完成，昨天中午，施工單位就提前完成了T梁的架設(shè)任務(wù)，標(biāo)志著海口東站站前主體工程全面完成。海口雙線特大橋的全線架通后，東環(huán)鐵路提前進(jìn)入鋪軌階段。東環(huán)鐵路?？诘貐^(qū)段是一條真正的城中鐵路，分設(shè)長(zhǎng)流站、秀英站、城西站和海口東站4個(gè)車站，市民可在這幾個(gè)站點(diǎn)之間選擇輕軌鐵路出行。預(yù)計(jì)今年6月初，海南東環(huán)鐵路?？跂|站站房即可初具規(guī)模，年底將開(kāi)通運(yùn)行。

　　東環(huán)鐵路海口特大橋全線架通

　　火車站改造告捷，海南東環(huán)鐵路“牽手”西環(huán)

　　18日上午9時(shí)許，隨著較后一片T梁順利落成，全長(zhǎng)21.371公里的海南東環(huán)鐵路新海口雙線特大橋全線架通，與海南東環(huán)鐵路?？跂|站勝利合龍。同時(shí)，也標(biāo)志著海南東環(huán)項(xiàng)目T梁架設(shè)全部完成，?？跂|站線下主體工程全部完工，為確保海南東環(huán)項(xiàng)目如期鋪軌奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　據(jù)介紹，新海口高架雙線特大橋穿越?？谑芯硟?nèi)，高架于南海大道、龍昆南路兩條市內(nèi)主要干道的綠化帶之上，總投資13.86億元，共667跨，為海南省目前較長(zhǎng)、規(guī)模的橋。該橋較小曲線半徑為500米，是目前國(guó)內(nèi)客運(yùn)專線曲線半徑較小的橋梁，架設(shè)難度大。自2007年11月18日開(kāi)工以來(lái)，海南東環(huán)項(xiàng)目克服了市區(qū)施工交通繁忙、地下管線多等拆遷難題，針對(duì)橋梁小半徑專門開(kāi)發(fā)研制了小曲線半徑多梁型運(yùn)架設(shè)備，成功解決了施工難題，同時(shí)創(chuàng)造了卓有成效的科技價(jià)值。

　　又訊15日，海南東環(huán)項(xiàng)目海口火車站改造工程撥接施工全面告捷，至此，東環(huán)鐵路與既有西環(huán)線連接通道正式開(kāi)通。

　　據(jù)介紹，?？诨疖囌靖脑旃こ淌切陆|環(huán)鐵路連接既有西環(huán)鐵路的先進(jìn)通道，利用既有西環(huán)線及牽出線改造為東環(huán)鐵路引入線。此項(xiàng)工程鋪設(shè)55組道岔，組織封鎖施工26次。15日進(jìn)行的撥接是該項(xiàng)目較后一次大規(guī)模封鎖施工，撥接長(zhǎng)度為230米，設(shè)有三個(gè)封鎖點(diǎn)，橫向移撥量為2.6米。經(jīng)過(guò)兩個(gè)半公里的緊張施工，該項(xiàng)目在規(guī)定的封鎖時(shí)間內(nèi)安全優(yōu)質(zhì)實(shí)現(xiàn)連接。

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