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地鐵族購房:一看交通 二看腰包 三看優(yōu)惠

  編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng)   發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:發(fā)布當(dāng)天    閱讀 523 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述,除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。
本月28日7點(diǎn)至9點(diǎn),本刊5名記者走進(jìn)**,隨機(jī)采訪了50名**乘客,進(jìn)行“**人群置業(yè)關(guān)注點(diǎn)調(diào)查”。經(jīng)過對50名**乘坐者的隨機(jī)采訪,數(shù)據(jù)顯示:**人群在置業(yè)關(guān)注點(diǎn)方面,交通、價格和優(yōu)惠政策名列前三,其他因素如環(huán)境、區(qū)域、戶型等也同樣受到關(guān)注。

  朝九晚五交通成本很看重

  在50份有效答卷中,年齡24歲到37歲,主要為在京工作的白領(lǐng)一族。也是當(dāng)下普通住宅和一些中小型商業(yè)、寫字樓的主力置業(yè)人群。在價格、交通、面積、區(qū)域、環(huán)境、優(yōu)惠政策六大因素中,有17人把交通作為考慮的因素,還有14人把交通作為看重的因素,占到了總統(tǒng)計人數(shù)的六成。

  比如在大望路華貿(mào)工作的王女士就表示:之所以把交通作為置業(yè)的要素,主要是因為現(xiàn)在北京的交通現(xiàn)狀。為了避免每天在道路上就花費(fèi)2、3個公里,她認(rèn)為購房在一定意義上就是購交通。交通距離并不是問題,問題在交通時間。她說:“現(xiàn)在北京的公共交通網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達(dá),空間距離并不是決定交通時間的要素。我計劃在下半年購房,我考慮的個要素,就是一定要便于坐**。”而其他被調(diào)查者也多表示,交通狀況從某種意義上,決定了是否適合朝九晚五的白領(lǐng)購購。

  工薪一族購房也要看錢包

  因為D一族的人群特性,其基本月收入在5000元左右,需要用多年的積蓄購房,本次調(diào)查結(jié)果顯示:50份有效問卷中,有四成被調(diào)查者即20位將價格作為置業(yè)的考慮因素,有13人將其作為考慮因素。

  在大成國際寫字樓某廣告公司做創(chuàng)意總監(jiān)的王先生,就是頭先考慮價格的一位被調(diào)查者。他對筆者說:“雖然我收入在北京算是一白領(lǐng),但除了平時的花費(fèi),要購房還需要積累,一套房屋的總價是我考慮的個要素,尤其是如果我做了按揭之后。月供是我生活的很大一部分花銷,而我又不想為了一套房子而天天啃窩頭,所以我寧愿購個總價低,月供低,我能供養(yǎng)的房子。至于其他,在這個前提下,交通很重要,房屋品質(zhì)不能差太多?!?

  房產(chǎn)現(xiàn)狀貨比三家看優(yōu)惠

  針對目前并不是很景氣的地產(chǎn)市場,D一族們也有自己的看法,有的表示:現(xiàn)在開發(fā)商會為了促銷做很多優(yōu)惠,是一個購房的好時機(jī)。但各個開發(fā)商的優(yōu)惠政策不一樣,需要貨比三家,誰的優(yōu)惠多,當(dāng)然就購誰的,雖然別的因素也很重要。因此,此次的調(diào)查結(jié)果顯示:有26人將購房的優(yōu)惠政策作為第三重要的因素。

  持此觀點(diǎn)的王小姐就跟記者調(diào)侃說:“現(xiàn)在95折根本就不是折扣,汽車物業(yè)費(fèi)裝修,那都是小兒科。要購就購那些得多,折扣的房子?!彼€表示:“好不容易市場回落下來了,咱也要占著購房市場這大勢,好好得點(diǎn)實惠,當(dāng)然能便宜越多越好,不過房子質(zhì)量也很重要?!?編輯:mimosa)

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