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如果自住 現(xiàn)在是購房好時機!

  編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng)   發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:發(fā)布當天    閱讀 742 次

閱讀聲明:文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述,除了特別標明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外,所涉及戶型面積均為建筑面積。
自住購房時機來臨

  《每日經(jīng)濟新聞》:眾多開發(fā)商對“金三銀四”寄予厚望,都將加快推盤速度,那么,“金三銀四”是購房者的購房時機嗎?

  馮偉:作為一個十多年的房地產(chǎn)從業(yè)者,較近經(jīng)常會有許多朋友來咨詢,上海的房價今年會跌嗎,現(xiàn)在是否可能購房呢?我個人的觀點是,如果你是自住,現(xiàn)在應(yīng)該是購房的好時機。

  頭先,上海樓市經(jīng)過2005、2006年兩年的調(diào)整,目前的價格已經(jīng)比較穩(wěn)定,市場上大幅折扣的現(xiàn)象非常少見,甚至很多朋友說,房價好象就沒有跌過。確實,較近兩年整體房價沒跌,但也沒有上漲,說明當前的上海樓市已經(jīng)經(jīng)受了宏觀調(diào)控的考驗,相對于這兩年北京等地的大漲,上海樓市對政策的承受力在增加。

  其次,上海樓市目前已經(jīng)是以剛性需求以及改善型需求為主,住宅市場投資性需求比重已經(jīng)很小。在撇去“投資泡沫”后,剛性需求受政策的影響力將更小。

  再次,有一個很重要的現(xiàn)象值得關(guān)注:上海樓市的供應(yīng)也在減少。受到宏觀調(diào)控的影響,市場供應(yīng)自發(fā)減少,形成了2006年需求小幅下降但供應(yīng)也同步下降的局面,在供求均衡的狀態(tài)下,期待開發(fā)商主動降價似乎很難。

  第四,房子是我們每天要生活的居住空間,每套房子都有自己獨特的氣質(zhì),比如景觀、朝向、風格等,找到一套喜歡的房子其實并不容易。所以我會跟要購房子的朋友說,在價格波動有限的情況下,為什么不乘著現(xiàn)在樓市比較平穩(wěn),慢慢地找到自己滿意的房子呢,又何必等到大家都瘋狂時湊熱鬧。

  大三林板塊較具潛力

  《每日經(jīng)濟新聞》:既然自住購房時機已經(jīng)來臨,那哪些區(qū)域的樓盤值得購房者關(guān)注呢?

  馮偉:在2002年上?;膷u房產(chǎn)工作室的《荒島報告》———《上海2002年報建地塊市場研究》報告中,我們提出了上海較具潛力的板塊“大三林板塊”,不僅是其世博的概念,更重要的是內(nèi)環(huán)線外距離上海坐標人民廣場較近的板塊,內(nèi)環(huán)線中凹進去的一塊就是“大三林板塊”,由此帶來的“價格盆地”將凸現(xiàn)板塊的性價比,另外其也是上海未來軌道交通較多的板塊之一,軌道交通6號線、軌交7號線、軌交8號線、軌交11號線將在這里交匯。事實證明,這一板塊已成為萬科、金地等國內(nèi)開發(fā)商角逐的重要區(qū)域。而區(qū)域內(nèi)8000-10000元/平方米的均價使其成為上海較能被普通市民接受的板塊,在2005、2006年熱銷樓盤不斷涌現(xiàn)。

  同時,這兩年寶山西城區(qū)板塊、周康板塊、新江灣城板塊等大體量板塊逐漸開發(fā)成熟,似乎上海能夠重新打造的大規(guī)模板塊已很難找到。

  大虹橋板塊將成大“黑馬”

  《每日經(jīng)濟新聞》:當前房產(chǎn)市場中,有沒有哪些板塊的潛力,還未被購房者或者開發(fā)商發(fā)覺呢?

  馮偉:上?;膷u房產(chǎn)工作室市場研究研究發(fā)現(xiàn),上海有一個“黑馬”板塊沒有被業(yè)內(nèi)所重視,那就是即將崛起的大虹橋板塊,大虹橋板塊是指以虹橋樞紐為核心的輻射周邊兩公里范圍以內(nèi)的區(qū)域。

  根據(jù)樞紐總體發(fā)展目標,從規(guī)模分析,虹橋綜合交通樞紐規(guī)劃范圍東起環(huán)西一大道,西至現(xiàn)有鐵路外環(huán)線,北起北翟路、北青公路,南至滬青平高速公路,總用地26.26平方公里,相當于2個黃浦區(qū)的規(guī)模。

  從板塊檔次分析,其輻射長寧的虹橋,閔行的諸翟、七寶,青浦的徐涇等。而徐涇是上海老牌別墅區(qū),諸翟又由于近幾年西郊莊園、藍橋圣菲、上海年華等高端別墅的開發(fā),正成為上海新一代的高尚別墅區(qū),將來的土地價值提升已經(jīng)可以預(yù)見。

  從交通條件分析,規(guī)劃有飛機、高鐵、磁浮、城際列車、長途高速巴士、城市公交等車站,還有軌道交通2號線、軌交5號線、軌交10號線、軌交13號線,在樞紐周邊已有滬青平高速公路和環(huán)西一大道的基礎(chǔ)上,規(guī)劃增加了“一縱三橫”快速路,通過快速路網(wǎng)和干道網(wǎng)溝通樞紐與城、上海市域和長江三角洲的快速交通聯(lián)系,出行非常方便。從教育環(huán)境分析,諸翟、徐涇鎮(zhèn)上是上海外國語學校較集中的地方,對從小就能受到國際化教育。集合這么多條件的板塊是上海其他板塊所不具備的。

  并且,較重要的是,隨著虹橋樞紐的建設(shè),人流、物流、信息流的導(dǎo)入,將帶來大量的工作機會和工作人口,將使板塊內(nèi)的人口結(jié)構(gòu)發(fā)生重大的“置換”,虹橋樞紐內(nèi)的辦公樓白領(lǐng)、樞紐服務(wù)人員、機場地勤、空勤為主的人群,將大幅提升原有板塊的購房需求以及購房能力。并且相對于世博會,虹橋樞紐是恒久的、可持續(xù)的。

  例如,區(qū)域內(nèi)的金色西郊城正是受益于虹橋樞紐的擴建,往往在業(yè)主論壇上有一個相關(guān)消息出臺,就能促進樓盤的成交。所以在2006年金色西郊城多次獲得閔行區(qū)的銷售月度。種種利好,將使大虹橋板塊進入眾多開發(fā)商的慧眼,也將使其成為上海樓市各大規(guī)模板塊中較具潛力的一匹“黑馬”。

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