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??谑袠嫿?公交加慢行"一體化交通出行模式
編輯:海南房產網 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當天 閱讀 547 次
濱海大道、濱海西路正在進行綠色慢行通道改造,為步行和騎自行車綠色低碳出行的市民游客提供了專用“高速公路”。但由于歷史原因,??谙喈斠徊糠值缆窙]有設專用的自行車道,海口公共自行車項目昨天啟動后,完善專用通道顯得更為迫切。
2010年,《??诰G色慢行休閑系統(tǒng)規(guī)劃》通過專家評審。規(guī)劃提出,??谑袑⒔Y合旅游需求、健身運動、休閑娛樂等特點,構建“公交+慢行”的一體化交通出行模式,建立覆蓋全市的慢行休閑綠道網絡。
根據規(guī)劃,該系統(tǒng)以無縫銜接的公交體系為線、借用串珠式結構,將綠色慢行系統(tǒng)中的各自完整的觀賞景點、景區(qū)串聯在一起,共同組成“一環(huán)三帶多心”的結構,凸顯生態(tài)綠色,營造宜居環(huán)境,構建娛樂、休閑的城市特色。
較終目標是盡可能地將各個重要景點、廣場公園、商業(yè)區(qū)、特色區(qū)和特色街道連接起來,構建全市自行車租賃系統(tǒng),使通道保持連續(xù)性及通達性,將慢行交通通道與公共交通樞紐站相連,實現慢行交通系統(tǒng)與公共交通系統(tǒng)的無縫換乘,打造休閑慢行和生態(tài)慢行空間環(huán)境,形成新的人居生活方式。
另外,結合新農村建設規(guī)劃,擬在城市近郊規(guī)劃近300公里長的集串農業(yè)觀光、自然生態(tài)、農家樂、休閑驛站的綠色慢行交通系統(tǒng)。
名詞解釋
“一環(huán)”:以無縫銜接的公交體系為交通環(huán)
“三帶”:指濱水景觀帶、城市景觀帶和生態(tài)景觀帶
“多心”:以各個主要綠色慢行觀賞區(qū)為核心,規(guī)劃劃分為慢行一級和二級觀賞區(qū),其中一級觀賞區(qū)包括會展、西海岸帶狀公園、海口灣、東海岸帶狀公園、東寨港自然保護區(qū)、火山口地質公園,二級觀賞區(qū)包括金牛嶺公園、海秀公園、金沙灣、盈濱島、永莊水庫森林公園、沙坡水庫森林公園、五源河森林公園和玉龍泉國家森林公園。
(責任編輯:JN037)作者介紹
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