近日，人民網(wǎng)海南視窗報(bào)道了《規(guī)劃不科學(xué)海南城市交通嚴(yán)重缺乏地下通道》一事，引起了廣大網(wǎng)友熱議，不少網(wǎng)友紛紛表示，海南應(yīng)該修建地下交通體系。11月9日，記者從?？谑邢嚓P(guān)部門獲悉，海口近期沒有修建地下通道的計(jì)劃。

　　大多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為，海口應(yīng)該多建過街天橋和地下通道，在財(cái)力充足的情況下，建設(shè)地下通道是一個(gè)很好的選擇。

　　同時(shí)也有網(wǎng)友認(rèn)為，修建地下通道未必是較佳方式，也會(huì)帶來一些問題。天橋可以設(shè)計(jì)為城市的風(fēng)景，是一個(gè)比較好的選擇。不同地段應(yīng)當(dāng)根據(jù)人流量、環(huán)境等因素采用不同的方式。

　　那么，海口近期會(huì)不會(huì)修建地下通道呢?帶著這個(gè)問題，記者走訪了?？谑凶》亢统青l(xiāng)建設(shè)局、?？谑幸?guī)劃局和?？谑惺姓芾砭值炔块T，得到的結(jié)果是?？诮跊]有修建地下通道的計(jì)劃。

　　“其實(shí)一個(gè)城市的發(fā)展水平并不是要看它有沒有地下通道，而是要根據(jù)自己的實(shí)際情況來選擇符合自身?xiàng)l件的通行方式。”相關(guān)工作人員告訴記者，?？谑杏捎诘叵滤惠^高、地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜等因素，給地下通道的施工、建設(shè)帶來一定的困難，再加上海南降雨量較大，給地下通道的排水系統(tǒng)也提出了更高的要求?！暗叵峦ǖ朗且豁?xiàng)投入較大的項(xiàng)目，我們不能和內(nèi)地一些城市比，我們的財(cái)力有限，和一些大城市相比，我們一年的開工量可能僅僅是人家一個(gè)月的?！?/P>

　　記者查閱了相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)，2007年萬綠園門口和玉沙路口的地下通道正在籌建之中，當(dāng)時(shí)?？谑谐鞘薪ㄔO(shè)投資有限公司總工程師陳業(yè)明在接受媒體采訪時(shí)表示，萬綠園人行地下通道投資不算太大，但在設(shè)計(jì)、施工中的難度卻很大，主要表現(xiàn)在：一是地下管網(wǎng)復(fù)雜，既要加以保護(hù)，又將進(jìn)行適當(dāng)改造;二是地下水位高;三是歷史地質(zhì)資料缺乏，地質(zhì)情況不明;四是該路段交通極為繁忙。

　　陳業(yè)明同時(shí)表示，盡管修建萬綠園人行地下通道的難度很大，但技術(shù)上的問題完全能夠解決。

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