記者從粵海鐵路獲悉，作為海南“環(huán)島高鐵”的已運(yùn)營的東環(huán)高鐵，國慶黃金周受到廣大旅客熱捧，前5日發(fā)25.5萬人次，同比增加15.9%。目前正在緊張建設(shè)的西環(huán)高鐵不久后將與東環(huán)高鐵合合攏，形成海南“環(huán)島高鐵”，共同打造環(huán)島經(jīng)濟(jì)生活圈，進(jìn)一步方便瓊島群眾出行。

　　海南東環(huán)高鐵于2010年12月30日正式通車，是一條以旅游客流和城際客流為主的密集型、快速型、公交化的快速客運(yùn)鐵路。全長(zhǎng)308公里的鐵路沿線旅游景點(diǎn)占全省已開發(fā)數(shù)量 的78%，沿途旖旎風(fēng)光被連成了一道風(fēng)景走廊，15座造型各異又充滿現(xiàn)代科技元素的車站也亮彩紛呈。亞洲論壇所在地博鰲站的造型盡顯濃郁的海南風(fēng)情，更是讓國內(nèi)外嘉賓友人眼前一亮。海南東環(huán)高鐵開通后2011至2013年每年的亞洲博鰲論壇期間，各國元頭及政要紛紛乘坐東環(huán)高鐵，均給予很高評(píng)價(jià)，對(duì)我國高鐵發(fā)展成就贊嘆不已。時(shí)至今日，海南東環(huán)高鐵已成為瓊島人民群眾出行的重要依托和方式，已成為人們生活當(dāng)中不可缺少的一項(xiàng)重要交通工具。

　　今年國慶期間，東環(huán)高鐵日開行動(dòng)車30對(duì)，比平時(shí)增加3對(duì)，確保旅客節(jié)日快速出行。10月1日至10月5日日均發(fā)5.1萬人，迎來自開通以來日均較大客流。在東環(huán)高鐵受到廣大旅客熱捧的同時(shí)，與其緊密對(duì)接的西環(huán)高鐵正在緊張建設(shè)。西環(huán)高鐵全長(zhǎng)344公里線路，是海南省迄今為止投資較大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。

　　西環(huán)鐵路建成后，海南“環(huán)島高鐵”將閉環(huán)，構(gòu)筑起海南現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎，為海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展積聚強(qiáng)大后勁。

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