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海南西環(huán)高鐵的建成開通 2公里內(nèi)??诳芍边_三亞
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當(dāng)天 來源:網(wǎng)易房產(chǎn) 閱讀 2358 次
“全省作為一個大城市來規(guī)劃發(fā)展,實現(xiàn)全省一盤棋。”對我省謀劃的這盤棋局來說,東環(huán)高鐵和西環(huán)高鐵是兩枚具有重要作用的棋子,也是省委、省政府十分重視的“一號工程”。
隨著西環(huán)高鐵的建成開通,海南將有653公里高鐵線環(huán)繞全島,覆蓋全省12個市縣,人口覆蓋率為87.3%。一些業(yè)內(nèi)人士表示,作為全球先進的海島環(huán)島高鐵,海南環(huán)島高鐵獨特的環(huán)形設(shè)計,像一條璀璨的珍珠項鏈,把沿海12個市縣串在一起,可滿足人們多元化的出行需求,使全島同城,助力海南實現(xiàn)一體化發(fā)展。
“同城+”,西部消費市場迎良機
在文昌工作的吳曉雯,老家在樂東,每次從文昌回樂東并非易事,往往需要好幾個公里?!碍h(huán)島高鐵開通后,乘高鐵從文昌回樂東只需要2公里左右,以后回家方便多了!”吳曉雯感慨道,如果在擁堵的大城市,2公里或許還出不了市區(qū)。
西環(huán)高鐵開通后,2公里內(nèi)就可以從海口直達三亞,比汽車車程縮短了一半的時間。從??诔霭l(fā)無論是向東行,還是向西走,2公里以內(nèi)就能直達高鐵沿線市縣任何一個站點,明顯縮短全島時空距離,實現(xiàn)“同城”效應(yīng)。
“隨著環(huán)島高鐵的開通,半公里生活圈、1公里生活圈的范圍擴大了,沿線城市共同構(gòu)成了一座‘大城市’,自然就形成了‘同城效應(yīng)’?!蔽沂∫恍I(yè)內(nèi)人士表示。
海口東方廣場總經(jīng)理羅火霖認為,高鐵將改變我們的生活,動車將提升百姓的生活品質(zhì)。環(huán)島高鐵開通后,海南西部消費市場迎來發(fā)展良機,同時??诳驮词袌鲆矊U大,越來越多的全島居民將來??谫徫锵M。
一些本島居民設(shè)想這么一種生活方式:上午在??谫徫?,中午在儋州享受美食,下午在樂東尖峰嶺休閑度假,就如同在同一座城市消費一樣便捷。
“環(huán)鐵+”,助力城鄉(xiāng)一體化發(fā)展
把海南作為一個大城市來整體規(guī)劃,基礎(chǔ)設(shè)施的連接、連通非常重要。在我省一些業(yè)內(nèi)人士看來,環(huán)島高鐵的合龍,將有利于擴大全島同城效應(yīng),促進資源配置和生產(chǎn)要素的互聯(lián)互通,帶動旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,改善沿線地區(qū)投資發(fā)展環(huán)境、加快推進城鄉(xiāng)一體化。
中改院海南發(fā)展研究所所長夏鋒認為,西環(huán)高鐵建成后,以鐵路沿線和各重要站點為,將涌入大量的人流,并由此產(chǎn)生大量的服務(wù)業(yè)需求,使得人口和服務(wù)業(yè)在這些城鎮(zhèn)集聚,將大大提升城鎮(zhèn)化和服務(wù)業(yè)水平,加快城鄉(xiāng)一體化進程。
與東環(huán)高鐵不同的是,西環(huán)高鐵為客貨共線,這意味著它將為海南西部豐富的礦產(chǎn)、瓜菜等物資提供安全快速的運輸通道。海南西部地區(qū)旅游、礦產(chǎn)、港口資源豐富,是我省新型工業(yè)和能源工業(yè)集中布局的區(qū)域,熱帶特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展?jié)摿?。西環(huán)高鐵建成后,將大大加速人流、物流、資金流、信息流、產(chǎn)業(yè)流向西部地區(qū)匯聚,助于市縣產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,打造區(qū)域新的經(jīng)濟增長極。
海南旅游研究所所長楊哲昆認為,西環(huán)高鐵途經(jīng)洋浦、銀灘、棋子灣、尖峰嶺等重要開發(fā)區(qū)和景區(qū),相當(dāng)線段基本沿海邊布線,體現(xiàn)了線路選線“盡量靠近發(fā)展規(guī)劃區(qū)設(shè)站,促進地方經(jīng)濟發(fā)展”的原則。
“交通的便利將帶來全島旅游產(chǎn)品的共享,促進海南旅游向均衡化發(fā)展,促進西部、中部等旅游業(yè)大發(fā)展,從而促進旅游消費?!睏钫芾ソㄗh,借環(huán)島高鐵開通契機,推出覆蓋全島的系統(tǒng)性主題產(chǎn)品,比如溫泉游、高爾夫游等。
“高鐵沿線市縣通過做足做好‘環(huán)島高鐵+’的文章,將助推市縣經(jīng)濟社會全面發(fā)展。”省跨海辦(鐵路辦)副主任顏人才表示。
目前,我省諸多市縣正著手利用環(huán)島高鐵開通契機,促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快推進城鄉(xiāng)一體化。
比如在儋州,正陸續(xù)建設(shè)的夏日國際商業(yè)廣場、鼎尚購物、萬國大都會廣場等一批綜合購物設(shè)施,總建筑面積達數(shù)十萬平方米。
儋州旅游資源豐富,該市正抓緊旅游資源開發(fā)和相關(guān)配套設(shè)施建設(shè),以東坡文化旅游區(qū)項目、?;◢u旅游綜合體項目等省級旅游項目為抓手,加快建設(shè)光村雪茄風(fēng)情小鎮(zhèn)、中和文化古鎮(zhèn)、蘭洋溫泉風(fēng)情鎮(zhèn)等一批特色小鎮(zhèn),推進蘭洋高酒店群、蘭洋溫泉國家森林公園、峨蔓火山巖地質(zhì)公園、鹿母灣瀑布等生態(tài)旅游項目的開發(fā)。(本報???2月25日訊)
采訪札記
下好全省“一盤棋”
“把全省作為一個大城市來規(guī)劃建設(shè)”——這樣的理念,自海南建省辦經(jīng)濟特區(qū)以來被反復(fù)提及。這盤謀劃已久的棋局,隨著環(huán)島高鐵的開通,走出了至關(guān)重要的一步。
實現(xiàn)全省“一盤棋”,基礎(chǔ)設(shè)施的連接、連通非常重要。
西環(huán)高鐵是我省“十二五”期間的頭號基礎(chǔ)設(shè)施工程,正線全長345公里,設(shè)計為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路,設(shè)計速度200公里/公里。西環(huán)高鐵串起???、澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東、三亞8個市縣,分別在既有的??谡竞腿齺喺九c東環(huán)鐵路接軌形成閉環(huán)。全線共設(shè)海口、老城鎮(zhèn)、福山鎮(zhèn)、臨高南、銀灘、白馬井、海頭、棋子灣、東方、金月灣、尖峰、黃流、樂東、崖州、鳳凰機場、三亞16個車站。
而西環(huán)高鐵開通后,全省東部、西部沿海12個市縣通過環(huán)島高鐵將連成一串美麗的“珍珠”,并與全島“田字型”高速公路、港口等互聯(lián)互通,與海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場實現(xiàn)空鐵無縫對接,形成“環(huán)島3公里交通圈”,實現(xiàn)全島同城。
路通,則人通、財通。在這一點上,東環(huán)高鐵已顯現(xiàn)出它的巨大推動力。據(jù)統(tǒng)計,海南東環(huán)高鐵開通運營后的年就迎來井噴式增長,2011年即實現(xiàn)發(fā)旅客982萬人次,比預(yù)期估算300萬人次超出了682萬人次。截至2015年9月底,東環(huán)高鐵累計發(fā)旅客5700萬人次,日均發(fā)3.3萬人次,平均上座率為113%。
當(dāng)前,海南在全國率先開展省域“多規(guī)合一”試點,“多規(guī)合一”工作已走上“快車道”。我省在全國率先試水省域“多規(guī)合一”改革,決不是一時心血來潮,而是從我們的省情和實際出發(fā),在新時期新階段推動海南發(fā)展的必然選擇。
全省“一盤棋”,正日漸精彩怡人。
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