盡管價格相對穩(wěn)定，但2009年的較后一個完整交易周中，天津市商品房成交量大幅下跌了近16個百分點。而"末班車"氣氛高漲的二手房市場，其成交量和價格則都出現(xiàn)了一定程度的下降。

商品房成交量大跌15.9%

本市中原地產(chǎn)投資顧問部根據(jù)本市國土房管局公布的每日房價進行統(tǒng)計，上周本市新建商品住宅共成交2717套，成交面積28.8萬平方米，環(huán)比下降了15.9%；成交均價為7913元/平方米，環(huán)比上漲了0.9%。

"近期成交的套數(shù)和速度都開始下降，但我們這個項目的地點好，來看房客戶的有效率也很高，所以我們的價格還會隨著銷售節(jié)奏逐步上調。"在老城廂某項目售樓處，一位銷售人員坦言，成交量下降并不會影響其價格的上調計劃。

從上周全市成交數(shù)字來看，市內(nèi)六區(qū)的價格仍是較堅挺的。據(jù)統(tǒng)計，上周市內(nèi)六區(qū)成交量下跌了10.6%的同時，價格依舊上漲了2.9%，達到每平方米13384元。其中，南開區(qū)和河北區(qū)的成交量和成交價格都保持上升趨勢，南開區(qū)的成交均價更是直逼和平區(qū)，達到16138元/平方米的高位。

近期一直成為市場焦點的濱海新區(qū)在年末一周卻成了成交量下跌較為嚴重的區(qū)域，其一周環(huán)比降幅甚至接近三成。盡管成交均價上漲4.1%達到7984元/平方米，但濱海新區(qū)一周成交量環(huán)比下降幅度達到29.6%，較熱門的原塘沽區(qū)成交量降幅更是達到50.4%。業(yè)內(nèi)人士認為，近期濱海新區(qū)鮮有新開樓盤，供給量的減少和市場求購開始降溫，都是造成該區(qū)域商品房成交下降的關鍵原因。

二手房"末班車"效應遞減

"我的貸款還沒有開始辦，估計是趕不上末班車了?，F(xiàn)在房屋交易門口天天都是從凌晨就排隊，可房管局能辦理的數(shù)量有限，估計等我跟賣家談好條件再簽協(xié)議就不趕趟兒了。"宋欣購了一套3年半的次新房，但對于難以趕上"末班車"而需要交納數(shù)萬元的營業(yè)稅，他顯得既失望又無奈。

事實上，隨著年關將近，營業(yè)稅"末班車"效應在二手房市場的影響也如強弩之末，動力減弱。從我愛我家地產(chǎn)經(jīng)紀公司根據(jù)國土房管局發(fā)布的每日房價統(tǒng)計來看，二手房市場在年末一周的成交量和成交價格都開始有所下降。營業(yè)稅征收的全額、差額之說的明確化和"末班車"時間越來越不趕趟，則是年底置業(yè)熱情下降的重要原因。

據(jù)統(tǒng)計，上周全市二手房共成交3747套，環(huán)比下降2.7%；成交面積33.4萬平方米，環(huán)比下降1.5%，套均面積89.2平方米；成交均價6132元/平方米，環(huán)比下降0.7%。其中，市內(nèi)六區(qū)成交二手房1561套，環(huán)比下降4.5%，在全市總體成交量中占有41.7%的比例；其成交面積13.2萬平方米，環(huán)比下降4.0%，套均面積84.3平方米；成交均價8117元/平方米，環(huán)比下降0.5%。

明年初是購房較佳時機？

市場行情的下降，現(xiàn)在只是開始。不論是商品房還是二手房，明年元旦到春節(jié)期間，預計會出現(xiàn)市場低點，對于近期有置業(yè)計劃的人來說，明年初應該是個不錯的購房時機。

一方面，商品房成交量的下降逐步會傳導到價格方面。從11月份開始，不少樓盤都實行"亮相秀"，即只展示不銷售。而今年底不斷下滑的成交量則很可能對明年的新盤定價有一定影響。另一方面，二手房市場明年初的冷清局面將更加明顯。

不過業(yè)內(nèi)人士同時也表示，未來樓市價格出現(xiàn)大幅調整的可能性并不大。預計明年季度末，成交量就有可能反彈，這一輪的樓市博弈期并不會維持太長時間。因此，建議近期有置業(yè)計劃的購房者，明年初可以密切關注市場動態(tài)。