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??谥寥齺唭H90時(shí)辰 11月底東環(huán)鐵路連通南北
編輯:海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發(fā)布當(dāng)天 閱讀 948 次
海南省東環(huán)鐵路已達(dá)到靜態(tài)驗(yàn)收條件,預(yù)計(jì)今年9月至11月可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)收,11月21日開始試運(yùn)行,11月底開通運(yùn)營。
東環(huán)鐵路建成后,乘客從海口至三亞僅需90時(shí)辰,較高速公路旅行時(shí)間縮短一半。東環(huán)鐵路將填補(bǔ)海南東部地區(qū)鐵路空白,改善海南交通區(qū)位相對(duì)邊緣化的狀況,對(duì)海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展將產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。海南還計(jì)劃在“十二五”期間建設(shè)西環(huán)快速鐵路,形成環(huán)島快速鐵路網(wǎng)之后,游客大約用三個(gè)多公里的時(shí)間,就可以環(huán)島一周。
東環(huán)鐵開通時(shí)速可達(dá)250公里
海南東環(huán)鐵路北起既有??谡?,由北向南沿海南島東部至既有三亞站,正線長(zhǎng)度為308.11公里;計(jì)劃批復(fù)總投資202億元,由鐵道部和海南省共同投資,項(xiàng)目資本金為總投資的50%,是海南省迄今為止投資規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
2006年8月,國家發(fā)改委批復(fù)海南東環(huán)鐵路項(xiàng)目立項(xiàng)。2007年7月,鐵道部、海南省政府對(duì)該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)及總概算進(jìn)行了批復(fù),批復(fù)總概算2022431萬元,其中靜態(tài)投資1775058萬元。項(xiàng)目自開工至今年6月底,累計(jì)完成投資171.6億元,占計(jì)劃總投資202億元的85%,占靜態(tài)投資177.5億元的96.7%。其中2010年1至6月完成投資34.1億元,完成年度計(jì)劃40億元的85%。
東環(huán)鐵路全線車站近期設(shè)15個(gè)(含改建既有??谡竞腿齺喺?,遠(yuǎn)期設(shè)20個(gè);雙線電氣化鐵路;開通速度目標(biāo)值為250KM/H。
東環(huán)鐵路的功能定位是,以客運(yùn)為主,兼顧??谑袃?nèi)軌道交通和少量輕快貨運(yùn)。
東環(huán)鐵建設(shè)很順利基礎(chǔ)工程已完成
目前,東環(huán)鐵路建設(shè)進(jìn)展順利。全線路基土石方、路基邊坡防護(hù)、排水系統(tǒng)及路基沉降觀測(cè)評(píng)估完成,路基防護(hù)柵欄正按批復(fù)意見進(jìn)行全面整改,單位工程和綜合質(zhì)量評(píng)定工作基本完成。全線橋涵隧工程全部完成。
今年6月15日,東環(huán)鐵路正線鋪通,軌道精搗工作全面展開,折合完成43.5%,軌道精調(diào)緊跟進(jìn)行。接觸網(wǎng)支柱安裝除三亞動(dòng)車鎖外已全部完成,回流線架設(shè)全部完成,承力索架設(shè)完成97%,接觸網(wǎng)線架設(shè)完成94%,懸掛調(diào)整完成52%。此外,每個(gè)站的外電源中已施工完成一路電源,從7月15日開始已逐步向配電所和貫通線供電。
7個(gè)變電所已完成主變安裝及各種設(shè)備安裝,目前正在進(jìn)行設(shè)置實(shí)驗(yàn)。長(zhǎng)途通信干線光纜敷設(shè)全部完成,鐵塔安裝完成97%,車站設(shè)備安裝及配線完成98%;基站、直放站設(shè)備安裝及配線完成80%。信號(hào)電纜敷設(shè)完成,箱盒安裝完成98%。防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)電纜敷設(shè)和測(cè)試完成。
8月9日下午,海南東環(huán)鐵路電力接觸網(wǎng)萬寧分界洲隧道口段完工,標(biāo)志著鐵路線路較后一項(xiàng)工程———為機(jī)車提供動(dòng)力源的東環(huán)鐵路電力接觸網(wǎng)全線貫通。至此,海南東環(huán)鐵路鐵軌鋪設(shè)、隧道、橋梁、涵洞等各項(xiàng)基礎(chǔ)工程全部完成。
東環(huán)鐵動(dòng)態(tài)驗(yàn)收11月完成剩余工程計(jì)劃安排出爐
根據(jù)規(guī)劃,東環(huán)鐵路的站前和“四電”工程(指接觸網(wǎng)工程、變電工程、信號(hào)工程和通信工程,是保證鐵路運(yùn)行的重要組成部分)靜態(tài)驗(yàn)收從7月份開始,8月底完成(其中三亞動(dòng)車所9月完成),部分站房在10月中旬完成。
動(dòng)態(tài)驗(yàn)收將于9月至11月進(jìn)行,待靜態(tài)驗(yàn)收合格后,按照經(jīng)批準(zhǔn)的《動(dòng)態(tài)驗(yàn)收試試方案》組織進(jìn)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)收。安全評(píng)估預(yù)計(jì)將于11月16日-20日完成。
據(jù)介紹,東環(huán)鐵路已經(jīng)做好剩余工程計(jì)劃安排。
(1)防護(hù)柵欄:按批復(fù)意見利用金屬網(wǎng)片加高、加密工作正在實(shí)施中,計(jì)劃8月全線完成。
(2)有砟軌道工程:線路補(bǔ)砟、線路鎖定、線路打磨、外觀整理、軌道精調(diào)8月完成。
(3)無砟軌道工程(共36雙線公里):軌道精調(diào)計(jì)劃8月可完成。
(4)站改工程:??谡灸壳耙褑⒂门R時(shí)站系,8月份完成19-24道的改造施工,啟用新站系。三亞站,7月已完成站改并啟用新站系,8月底之前完成既有1-2道改造。
(5)三亞動(dòng)車運(yùn)用所:8月底前完成影響聯(lián)調(diào)聯(lián)試的軌道工程,不影響聯(lián)調(diào)聯(lián)試的軌道工程將于9月底之前全部完成;房屋主體工程8月底前將全部完成,不落輪鏇庫8月底完成設(shè)備安裝;臨修庫8月底前完成設(shè)備安裝;9月將具備動(dòng)車組檢修條件。
(6)接觸網(wǎng):接觸線架設(shè)8月完成,接觸網(wǎng)精調(diào)9月完成。
(7)牽引變電:7個(gè)變電所的設(shè)備安裝已完成,正進(jìn)行整組試驗(yàn),計(jì)劃8月份達(dá)到驗(yàn)收條件。
(8)通信信號(hào)工程:光纜敷設(shè)、通信無線鐵塔、通信信號(hào)工程設(shè)備安裝8月完成子系統(tǒng)調(diào)試,8月完成模擬試驗(yàn)。
(9)房建工程。三亞和博鰲站:幕墻8月完成,室內(nèi)外裝修和設(shè)備安裝10月前完成;站臺(tái)屋面8月底前完成。??跂|站:幕墻、室內(nèi)外裝修和機(jī)電安裝10月前完成。城西站、秀英站、長(zhǎng)流站:設(shè)備安裝和裝飾工程9月底前完成,站臺(tái)雨棚屋面8月完成。文昌站:有站臺(tái)柱雨棚變更為無站臺(tái)柱雨棚8月份完成。
(10)防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)和客服系統(tǒng):8月份完成。
東環(huán)鐵路施工實(shí)現(xiàn)1099天無重大事故
據(jù)了解,東環(huán)鐵路開工建設(shè)以來,經(jīng)過全體參建人員的共同努力,建設(shè)安全總體可控,工程質(zhì)量總體良好。
在安全管理方面。截至2010年7月30日,東環(huán)鐵路實(shí)現(xiàn)1099天無責(zé)任死亡和重傷事故、無人員傷亡的責(zé)任火災(zāi)爆炸事故、無輕傷責(zé)任事故。質(zhì)量管理方面。截至2010年7月30日,未發(fā)生質(zhì)量責(zé)任事故。
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