核心提示

　　昨日，記者從有關方面獲悉，被譽為海南省“一號工程”的東環(huán)鐵路目前已進入靜態(tài)驗收階段。東環(huán)鐵路本月底靜態(tài)驗收結束后將轉入動態(tài)驗收，11月中旬進行初步驗收，11月16日至20日進行安全評估，11月21日開始試運行，11月30日正式通車運營。

　　 靜態(tài)驗收包括7方面內(nèi)容

　　記者昨日獲悉，受鐵道部的委托，在鐵道部有關主管部門的指導下，廣鐵（集團）公司成立了海南東環(huán)鐵路工程竣工驗收工作專業(yè)小組，負責此次靜態(tài)驗收的組織實施，審定靜態(tài)驗收實施方案，協(xié)調(diào)處理靜態(tài)驗收中發(fā)現(xiàn)的重大問題，審查驗收報告并上報鐵道部。鐵道部要求驗收單位認真做好初步驗收、安全評估工作，確保東環(huán)鐵路11月30日如期開通運營。

　　據(jù)悉，東環(huán)鐵路靜態(tài)驗收包括7方面的內(nèi)容，設工務、電務（含通信）、供電機務、動車檢修設施、信息及運輸、房屋建筑、綜合等7個專業(yè)驗收組。

　　 發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題將及時整改

　　記者了解到，驗收工作組將嚴格按照鐵道部有關驗收規(guī)定、標準等開展靜態(tài)驗收工作，各專業(yè)依據(jù)東環(huán)鐵路的工程特點，采用內(nèi)業(yè)檢查和外業(yè)檢查相結合的方式。內(nèi)業(yè)檢查主要對內(nèi)業(yè)資料的完整性、全面性進行檢查，并對有關內(nèi)業(yè)資料進行抽查；外業(yè)檢查主要對觀感質(zhì)量檢查、主要功能和實體質(zhì)量抽查等。被驗收單位需提供設計施工監(jiān)理文件、專業(yè)檢測及評估報告、重大質(zhì)量及安全事故處理資料等資料。

　　據(jù)悉，為確保驗收進度和驗收質(zhì)量，靜態(tài)驗收開始前，工務、電務、供電機輛驗收小組應根據(jù)工程進展提前介入工作，對已完工的工程進行現(xiàn)場檢查，如果發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題將及時督促責任單位進行整改，并做好復驗銷號工作。此次靜態(tài)驗收的項目包括東環(huán)鐵路的路基、橋涵、隧道、軌道、精密工程控制測量、通信、信號、信息、電力、電力牽引供電、房屋建筑專業(yè)、綜合接地系統(tǒng)等工程。

　　 11月21日開始試運行

　　據(jù)了解，東環(huán)鐵路站前工程和“四電”工程靜態(tài)驗收于今年7月30日開始，將于8月30日完成。部分不影響聯(lián)調(diào)聯(lián)試的站房工程計劃于10月15日前完成。環(huán)保、水保、土地、勞動、安全、衛(wèi)生、消防設施及工程竣工資料等專項驗收項目計劃在10月底前完成。目前東環(huán)鐵路文昌標段靜態(tài)驗收工作已結束。東環(huán)鐵路本月底靜態(tài)驗收結束后將轉入動態(tài)驗收，11月中旬進行初步驗收，11月16日至20日進行安全評估，11月21日開始試運行，11月30日正式通車運營。

　　有關方面要求，各參建單位、參加靜態(tài)驗收各單位（部門）須高度重視，落實責任，發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改。對因責任落實不到位，致使影響聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運行安全順利進行的，按鐵道部有關規(guī)定追究責任。

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　　幫您解惑

　　疑問1 東環(huán)鐵路具體什么時間開通？

　　東環(huán)鐵路2007年9月29日正式開工，原計劃2011年9月建成開通，工期4年。根據(jù)東環(huán)鐵路建設聯(lián)合專業(yè)小組第4次、第5次、第6次會議精神要求，項目建設總工期由48個月調(diào)整為39個月，計劃2010年11月30日開通運營。

　　疑問2 東環(huán)鐵路全線共有幾個車站？

　　東環(huán)鐵路線路全長為308.11公里。近期全線共設15個車站，分別為?？谡?、長流車站、秀英車站、城西車站、?？跂|站、美蘭機場車站、文昌站、瓊海站、博鰲站、和樂站、萬寧站、神州站、陵水站、田獨站、三亞站，其中?？谡竞腿齺喺緸楦慕ㄜ囌?。

　　疑問3 市民會不會受列車噪聲影響？

　　記者就此專門咨詢了東環(huán)鐵路設計和施工部門。據(jù)介紹，東環(huán)鐵路高速列車在施工中，采用了相關減噪技術，列車運行時產(chǎn)生的噪聲對沿線市民產(chǎn)生影響非常小。一位專業(yè)人士告訴記者，東環(huán)鐵路在施工過程中采用了“阻凝”技術，可大大降低列車運行噪聲。東環(huán)鐵路全線鋪設的是無縫鋼軌，與傳統(tǒng)的鐵路有很大區(qū)別，該技術不僅使列車運行平穩(wěn)，而且能將車列產(chǎn)生的噪聲降低到較低限度。

　　疑問4 東環(huán)鐵路的行駛速度是多少？

　　東環(huán)鐵路正線設計為國家一級雙線電氣化鐵路，市區(qū)外的速度目標值為250公里/公里，市區(qū)內(nèi)（?？谡局梁？跂|站）由于兼顧城市軌道交通，速度目標值為80公里/公里。東環(huán)鐵路通車后，乘客從海口至三亞僅需90時辰。

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