中國投資市場信息咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)ChinaVenture今日發(fā)布一季度中國私募股權(quán)投資（Private Equity Investment）市場研究報告。報告稱，今年一季度，中國私募股權(quán)投資市場共披露案例數(shù)量27起，投資金額23.09億美元，平均單筆投資金額為8551萬美元，房地產(chǎn)、物流以及能源等行業(yè)成為私募股權(quán)基金的投資領(lǐng)域。

房地產(chǎn)和物流受青睞

   盡管國家加大對房地產(chǎn)市場的宏觀調(diào)控，但中國房地產(chǎn)行業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿σ约熬揞~利潤對私募股權(quán)基金產(chǎn)生持續(xù)的吸引力。今年一季度，房地產(chǎn)行業(yè)私募股權(quán)投資案例數(shù)量為4個，投資金額為4.9億美元，平均單筆投資金額為1.22億美元。

   報告指出，直接收購樓宇商鋪等資產(chǎn)、參股房地產(chǎn)開發(fā)商以及房地產(chǎn)開發(fā)項目是私募股權(quán)基金進(jìn)入中國房地產(chǎn)市場的主要投資策略。在私募股權(quán)基金逐步完成在北京、上海、杭州等一線城市房地產(chǎn)市場的戰(zhàn)略布局后，二線城市房地產(chǎn)市場廣闊的發(fā)展前景已經(jīng)成為私募股權(quán)基金競逐的動力。

   值得注意的是，昌盛中國和恒大地產(chǎn)本季度先后宣布擱置或中止香港上市計劃。房地產(chǎn)企業(yè)IPO的相繼失敗，一方面增加了正在籌備IPO的房地產(chǎn)企業(yè)的顧慮；另一方面，私募股權(quán)基金能否在已投資的房地產(chǎn)項目中實現(xiàn)適時退出，成為市場關(guān)注的焦點。

   私募股權(quán)基金看好中國物流市場的發(fā)展前景以及物流企業(yè)的高成長性。2008年季度，物流行業(yè)私募股權(quán)投資案例數(shù)量為2個，投資金額為4.19億美元。

   報告指出，我國物流行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和效率尚不能滿足市場較高的服務(wù)要求，私募股權(quán)基金進(jìn)入物流領(lǐng)域有利于解決國內(nèi)物流企業(yè)融資難的問題，幫助物流企業(yè)借鑒國際物流的較佳實踐經(jīng)驗并構(gòu)建高效率高質(zhì)量的現(xiàn)代物流體系。

   一季度，招商局國際有限公司以2.19億美元入資的寧波港是“長江三角洲及長江沿線地區(qū)”工業(yè)所需能源、原材料以及外貿(mào)物資運輸?shù)闹饕修D(zhuǎn)港和國家戰(zhàn)略物資儲備基地。海航機(jī)場集團(tuán)獲得來自亞洲開發(fā)銀行和太平洋基金2億美元的投資，此次融資金額主要用于中西部機(jī)場的開發(fā)和建設(shè)。

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