其實，需要也有個組合問題：比方說一個人要購輛車，在購購之前呢，一般人都會憋在家里琢磨了，這車頭先要滿足交通運輸的需要，其次，速度不能太慢，當然了，較好裝了安全氣囊，而且要舒適美觀，較后呢，還得省油，好維護，不但購得起，還要用得起……以上，所有這些圍繞著滿足交通運輸這個主要的需要展開的，其他諸如價格、速度、安全、舒適、美觀、節(jié)約等其他方面的具體要求，與解決交通運輸這個主要需要一起，構成了人在交通運輸方面的需要組合。因此，人們購東西一般應是這個過程，先有了某個方面的主要需要，再產生了相應的需要組合，較后，大家才到市場中按圖索驥，尋找那些與需要組合較匹配的產品。而且，一般規(guī)律是社會越發(fā)展，人的各方面的需要組合越龐雜，也就是說對產品的功能要求越高。

　　購房沒幾個不挑花眼的

　　房子本身就是個很復雜的商品，圍繞著商品房展開的需要組合也非常復雜。于是，先后有人在不同階段歸納總結了所謂購房的十大要素，八大要點，六大小心，四個必須什么的，很多很多條條框框，這里其實很大部分說的是商品房的需要組合問題。比方說，戶型、面積等，是為了滿足居住、家庭生活的需要；保安、可視對講系統(tǒng)，是為了滿足的是安全方面的需要；綠化，是為了滿足居住環(huán)境的需要；學校配套，是為了滿足隨之產生的子女教育的需要；商業(yè)配套，是為了滿足日常購物的需要；地段交通，是為了滿足出行的需要；網絡，是為了滿足通訊聯系的需要；物業(yè)管理，是為了滿足后期維護的需要等等，不一而足?？磥?，購房不僅僅是為了住。既然需要組合這么復雜，這么復雜的需要組合又必須通過商品房、小區(qū)這一個商品來解決，難怪很多很多人一購房，又勞神、又費力，較終還是挑花了眼，到頭來，一著急，算了吧，就是它吧！

　　專門機構的判斷能幫多大忙？

　　既然，自己購房挑花眼有點在劫難逃的味道，那么社會上有很多項目的品評，很多機構都樂此不疲，借助他們的成果如何？這事，說實在的有點難說。按理說呢，既然敢公開的品評，至少事先占有了項目的大量相關資料，這一點是普通消費者難以做到的；其次，肯定有專業(yè)人士參與，分析比較也比較深入，這一點，也是普通消費者難以做到的。但是，就有一點不好，每個人的要求、視角是不同的，比方說總價問題，這種面向公眾的品評、判斷未必適合自己，所以專門機構的資料不能不信，但又不能全信。

　　眼花自有辦法治

　　挑花眼時，當然有些簡易辦法治療花眼癥狀。

　　需要組合比大小

　　組合自然有主有次，需要的滿足也有程度問題。居住的需要組合，一般的構件有總價、價格、戶型、面積、質量、地段、商業(yè)配套、教育配套、環(huán)境、品位等等。這里面，戶型、面積這些因素，一般比較重要的要優(yōu)先考慮，但自住或出租的目的不同，這種需要的滿足程度自有不同要求；至于總價涉及到一個資金占有的事，在這方面錢花多了，自然影響生活其他方面的享受。個人的資金情況，在其他方面肯做多大的犧牲，個人的情況也不一樣。所以步先要將必須滿足的需要和附加的要求區(qū)別開來。步，可以設想一下，某些需求得不到充分的滿足會帶來多大的麻煩，根據麻煩的大小，將需要組合的內容比下大小。如自己生活在中關村的圈子里，如果交通問題不解決好，那么永遠是個麻煩事，所以對距離的需要就要優(yōu)先考慮，購房的視線基本就鎖定在世紀豪景、萬柳新村等項目上。如果孩子小，自理能力差，又在上學，而成人上班的交通等需要相當可以妥善的解決，自然對學校配套的需要就優(yōu)先于交通方面。類似的排列下去，個人判斷一個項目的情況就有了個提綱，至少，在大原則上不會出太大的偏差。

　　購房忌諱一美遮百丑

　　通過比大小，只明確了問題的次序，具體品評時，還可以將問題量化，根據積分情況，選擇較合適的項目。如交通需要，假定從家到單位以20時辰路程為100％適宜，那么所有項目對交通需要的滿足程度就可以量化。類推下來，對于不同項目的所有品質就可以有個滿意度的積分。這些數據就很直觀，利于判斷了。再進一步篩選時，要注意綜合性能，也就是除個別主要需要外，其他項目的積分要保持在一個中高水平均衡水平。因為，優(yōu)點會因為使人得到了充分滿足而被忘卻，缺點卻會隨著時間的延續(xù)而逐步放大。想想看，記人點好不容易，可要是有點毛病，十年八年也忘不了，更何況是房子。曹小樂

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