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海南西環(huán)鐵有望下半年開工建設(shè) 工期計劃4年

編輯：海南房產(chǎn)網(wǎng) 發(fā)布日期：2016-09-10 00:00:00 有效期：發(fā)布當(dāng)天閱讀 423 次

閱讀聲明：文章內(nèi)關(guān)于戶型面積的表述，除了特別標(biāo)明為套內(nèi)面積的內(nèi)容外，所涉及戶型面積均為建筑面積。

　　記者從海南省發(fā)改委和海南省跨海通道辦公室獲悉，新建海南西環(huán)鐵路可行性研究報告近日獲國家發(fā)展改革委批復(fù)。省跨海通道辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人說，這意味著項目具備了開工建設(shè)的條件，下一步將轉(zhuǎn)入征地拆遷和施工設(shè)計招投標(biāo)工作，項目有望今年下半年開工建設(shè)，工期計劃4年。

　　據(jù)介紹，新建西環(huán)鐵路線路自?？谡疽觯匚鳝h(huán)高速公路經(jīng)老城站、臨高站、新盈站、洋浦站、棋子灣站、東方站、板橋站、尖峰站、九所站、崖城站、鳳凰機(jī)場站至三亞站，正線全長344公里。線路等級為國鐵Ⅰ級，正線數(shù)目為雙線。規(guī)劃輸能力為：貨運(yùn)1000萬噸/年，客運(yùn)5000萬人/年。

　　項目總投資271億元，其中工程投資255.4億元，機(jī)車車輛購置費(fèi)15.6億元。資金來源為：項目資本金占50%，為135.5億元，其中鐵道部承擔(dān)資本金的70%，使用鐵路建設(shè)基金和企業(yè)自有資金安排94.85億元;海南省承擔(dān)資本金的30%，由省財政資金出資安排40.65億元。

(責(zé)任編輯：JN037)

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