《物權(quán)法》大事記

1954年~1957年，中華人民共和國次起草《民法》，作為物權(quán)中較重要的部分——“所有權(quán)”成為當(dāng)時較重要的一篇。之后又相繼經(jīng)歷兩次起草。

2002年12月，物權(quán)法草案作為民法草案的一編，與其他部分一起提請九屆全國人大常委會進(jìn)行了初次審議?！拔餀?quán)法”替代“所有權(quán)法”，走上歷史舞臺。

2004年3月，十屆全國人大二次會議關(guān)于“私產(chǎn)入憲”這一突破性的規(guī)定，使私有財產(chǎn)權(quán)上升為憲法權(quán)利。此后，物權(quán)法的制定開始提速。

2005年7月10日，根據(jù)全國人大常委會委員長會議的決定，物權(quán)法草案向社會全文公布征求意見。這一開門立法的舉措，被稱為2005年度的重大新聞之一。

2006年12月24日，全國人大常委會對物權(quán)法草案進(jìn)行了第七次審議，至此，物權(quán)法草案在充分吸納常委會組成人員審議意見和其他各方意見的基礎(chǔ)上，已日趨成熟。

2007年3月16日10時10分，經(jīng)過八次審議，在十屆全國人大五次會議閉幕式上，全國人大常委會委員長吳邦國宣布《物權(quán)法》獲得高票通過。

《物權(quán)法》共5編247條，將于2007年10月1日起施行。

《物權(quán)法》堪稱中國立法史上單部法律草案審議次數(shù)之較，歷經(jīng)八次審議 ，100多次修改，先后征求上萬條的意見，終在十屆人大五次會議閉幕會上以“贊成2799票，反對52票，棄權(quán)37票”的高票通過。一部跨越半個世紀(jì)的法律，過程如此之艱辛，足見爭議之多，該法之重要，政府之審慎。

《物權(quán)法》的通過意味著，從2007年10月1日起，個人私有財產(chǎn)、集體財產(chǎn)和國有財產(chǎn)將受到平等保護(hù)。用專家的話來說，它的意義不僅停留在物權(quán)上，更深遠(yuǎn)的意義在于對人權(quán)的尊重，也是社會主義市場經(jīng)濟(jì)更進(jìn)一步的重要標(biāo)志；用俗話來說，政府又給老百姓做了回主，以后再想占咱的便宜，沒那么容易！

不過，這句俗話當(dāng)然不僅適用于普通老百姓，很多老牌開發(fā)商也在對《物權(quán)法》拍手稱快，任志強(qiáng)在自己的博客里寫道：“《物權(quán)法》所保護(hù)的是權(quán)利人擁有物權(quán)，使用物權(quán)進(jìn)行消費(fèi)或取得收益的權(quán)利。因此公民或企業(yè)使用和利用這些物權(quán)，只要是在合法的經(jīng)營條件下所取得的任何收益都應(yīng)得到保護(hù)與鼓勵。……如果法律規(guī)定盈利是企業(yè)被《物權(quán)法》保護(hù)的一種權(quán)力，那么企業(yè)就絕不應(yīng)為行使國家法律所賦予的權(quán)力再去支付法律規(guī)定之外的道德成本或其他任何輿論成本。合法獲取盈利是企業(yè)的權(quán)力，同時也是企業(yè)承擔(dān)市場競爭風(fēng)險的激勵?！痹偎c兒說，就是有了《物權(quán)法》，開發(fā)商的物權(quán)利益也有了保障，糾紛也變得有法可依。

看來，《物權(quán)法》的出臺是個皆大歡喜，起碼，現(xiàn)階段是這樣。

作為一個購房人，細(xì)讀這部劃時代的法律，我們不得不把目光聚焦在三大亮點之上：

★70年后住宅建設(shè)用地使用權(quán)期屆滿，只要建筑不報廢，將自動續(xù)期，非建設(shè)用地依照法律規(guī)定辦理。而在第六稿中，還是“到期后要繳納一定使用費(fèi)才能續(xù)期”的規(guī)定。

★以后，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，當(dāng)事人可以通過出售、出租或者附等方式約定，而占用業(yè)主共有道路或其他場地的車位，將歸業(yè)主所有。這一點在第六稿中還是含糊不清，且沒有將地上車位明確劃歸業(yè)主所有。

★業(yè)委會有權(quán)在滿足兩個“三分之二”的前提下炒掉不合格的物業(yè)公司。今后，業(yè)主可以自主選擇公共部分，對于物業(yè)管理公司可以自行選擇，而且這種自行選擇權(quán)有法可依了，不再是完全由開發(fā)商指定的物管公司來管理。也就是說，小區(qū)的共有綠地、電梯等設(shè)施將由業(yè)主共同管理決定，開發(fā)商和物業(yè)公司不得使用、牟利。

老百姓完全有理由為新舊稿之間每一點的細(xì)微改進(jìn)而歡呼雀躍，咱這日子是越過越明白了。有專家甚至大膽預(yù)測，未來國六條所涉及的對商品房修建面積的控制，也將逐漸取消。隨著物權(quán)法的通過，國六條作為階段性的控制房價的措施，也就逐漸完成其使命而退出歷史。

如此大膽的預(yù)測，我們不置可否，但是不可否認(rèn)的是，《物權(quán)法》的通過對中國具有劃時代的意義。不過，它的通過，應(yīng)該僅僅是個開始，摸著石頭過河，總有打滑的時候，雖然歷經(jīng)八次審議，這部龐雜的法律中，也給我們留了一些疑問。

地上車位已歸業(yè)主所有，而由開發(fā)商和業(yè)主約定的地下車位歸屬何時能一錘定音？

住宅用地70年后使用權(quán)自動續(xù)期，那么一些商業(yè)性質(zhì)的用地建成住宅進(jìn)行銷售的項目又該何去何從？

業(yè)主共同行使權(quán)利需同時滿足兩個三分之二，它的執(zhí)行難度和必要性是否值得推敲？

……

……

《物權(quán)法》規(guī)定的僅是一些原則性的問題，在司法實踐中的一些細(xì)節(jié)問題尚需一系列的單行法律和司法解釋進(jìn)行更加具體的規(guī)定，大伙兒都在等待個案例的出現(xiàn)，期待著《物權(quán)法》的不斷完善。正如維權(quán)專家舒可心所說：“我國立法更多的是制定一個原則和大方向，具體的需要在實踐中通過行政規(guī)章來細(xì)化。物權(quán)法的成熟和實施，需要通過今后的大量判例來充實完善。”

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