“80后”，目前中國較受關(guān)注的一代，他們代表了中國的未來。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國的這個(gè)群體逾2億人。

　　轉(zhuǎn)型社會(huì)的洪流造就了“80后”的獨(dú)特性，這些在溫室里成長的“小皇帝”們，卻要面對(duì)社會(huì)變遷進(jìn)程中的狂風(fēng)暴雨。頭上頂著“垮掉的一代”、“叛逆”、“自私”、“脆弱”等負(fù)面評(píng)價(jià)，還伴生著“富二代”、“房奴”、“卡奴”、“蟻?zhàn)?rdquo;、“宅男”等社會(huì)現(xiàn)象。

　　日前，廣州日?qǐng)?bào)聯(lián)合多家媒體推出“80后”生存狀態(tài)大調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，住房、婚戀、競爭壓力、父母贍養(yǎng)等，構(gòu)成了“80后”青年面臨的現(xiàn)實(shí)枷鎖。在奮斗的路上”———是這代人較重要的人生主題。

　　“80后”幸福感普遍不強(qiáng)過半自認(rèn)壓力大于“70后”

　　調(diào)查顯示，“80后”的幸福感普遍不強(qiáng)。52.6%的受訪者認(rèn)為“壓力很大，超過‘70后’、‘90后’”;37.0%對(duì)此持寬容態(tài)度，認(rèn)為“每一代人都有自己的壓力，這是正常的”;只有1.7%的受訪者認(rèn)為“壓力很小，我們是幸福的一代”。

　　48.1%的受訪者認(rèn)為壓力主要來自“生活，如購房子、養(yǎng)孩子”等;29.7%受訪者認(rèn)為來自“工作，要闖出一番事業(yè)太難”;18.7%認(rèn)為“整個(gè)社會(huì)都在給我壓力，壓得喘不過氣來”;另有3.5%表示壓力來自于家長對(duì)自己的期望過高。

　　僅占一成有坐擁車

　　相對(duì)于婚房這類迫切的剛性需求，車子對(duì)于“80后”而言還是 品。

　　油費(fèi)、橋路費(fèi)、停車費(fèi)等養(yǎng)車成本居高不下，購車后的日常支出直線飆升，令大部分“80后”不敢擁有自己的座駕。調(diào)查顯示，“80后”中的“有車一族”僅占13.5%，19.7%的人表示打算近兩年內(nèi)購購;而66.8%的受訪者表示近2年內(nèi)不會(huì)考慮購車。

　　近四成“80后”每月補(bǔ)貼家用

　　調(diào)查顯示，38.2%的“80后”每個(gè)月都會(huì)給父母補(bǔ)貼家用。其中，29.0%每月給1000元以下，2.3%給2000元以上。與此同時(shí)，需要父母每月給錢過活的“啃老族”僅占4.8%。

　　近七成不滿意生活水平 近五成想立即跳槽

　　調(diào)查顯示，46.8%的人“現(xiàn)在就有跳槽的打算”;從沒有跳過槽的“80后”占45.4%;只有12.2%的人打算在現(xiàn)在的單位干到退休。

　　調(diào)查還顯示，有高達(dá)67.85%的受訪者對(duì)自己的生活水平感到不滿，考慮轉(zhuǎn)換環(huán)境。但因?yàn)樯罱?jīng)濟(jì)壓力，敢于跳槽的仍屬少數(shù)。

　　五成“80后”月收入3000元以下 三成是“月光族”

　　調(diào)查顯示，“80后”群體的收入狀況在6000元附近開始呈現(xiàn)“二八分化”。81%的受訪者表示月收入在6000元以下，其中月收入水平在3000元以下的，占比高達(dá)52.6%。

　　在19%自稱月收入在6000元以上的高收入“80后”中，6000~10000元/月的占10.1%，10000~20000元/月的占5.8%，20000元/月以上(含20000元)的占3.1%。

　　值得注意的是，月收入10000~20000元、20000元/月以上的高收入群體相對(duì)集中于京滬粵三地。對(duì)于生活在這些城市的“80后”，生活壓力相當(dāng)明顯。調(diào)查顯示:29.1%的“80后”是“月光族”———每月收入基本當(dāng)月花光的“零存款一族”。

　　八成“80后”存款不足10萬元 婚房成為“恐慌”

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